Principales puertos del mundo

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Rank Port Country Volume 2009
(Million-TEUS) Volume 2010
(Million – TEUS)
1 Shangai, China 25.00 29.07
2 Singapore, Singapore 25.86 28.43
3 Hong Kong, China 21.04 23.70
4 Shenzhen, China 18.25 22.51
5 Busan, South Korea 11.98 14.19
6 Ningbo-Zhoushan, China 10.50 13.14
7 Guangzhou Harbor, China 11.20 12.55
8 Qingdao, China 10.26 12.01
9 Dubai, United Arab Emirates 11.10 11.60
10Rotterdam, Netherlands 9.74 11.14

1.- Puerto de Shanghai, Republica Popular China
La Republica de China tiene un total aproximado de unos 2000 puertos, 130 de ellos están disponibles a ser usados por el trafico marítimo internacional, de los cuales 07 se encuentran entre los 20 puertos con mayor cantidad de containers manejados de acuerdo al ranking mundial 2008.
El Puerto de Shangai cuenta convarios terminales incluyendo uno de aguas profundas ubicado en la isla de Yangshan, la cual se comunica con tierra firme a través del puente Donghai.
 Números de TEUS que mueve al año: 29.07 millones
 Calado máximo: 9.5 metros
 ¿Cuántas grúas pórtico tiene? 5 grúas flotantes
 Precio aproximado de embarque
$1850 por cada 20' TEU y $2500 por cada 40' TEU.

 Facilidades
Laconfianza del subcontratista de la empresa o el abastecedor de buques recomendado por esta empresa puede suministrar provisiones y provisiones del buque.
No se permite el atraque antes del amanecer o después del atardecer.
Todos los buques tienen prohibido permanecer en puerto sin hacer nada.
Todos los buques tienen prohibido llevar carga en tránsito peligrosos sin permiso otorgado por la Capitaníade Puerto.
2.- Puerto de Singapur
El puerto de Singapur cuenta con una serie de instalaciones y terminales que manejan una amplia gama de mercancías transportadas en diferentes formas, incluyendo containers, así como convencionales y de carga a granel. La Autoridad Marítima y Portuaria de Singapur (MPA) es responsable del desarrollo global y el crecimiento del puerto de Singapur, que incluyeoperadores de terminales, como PSA Corporation y Jurong Puerto Pte Ltd.
Singapur cuenta con el puerto de más tráfico del mundo, en el que cerca de 140.000 buques usan sus instalaciones. En cualquier momento del día coinciden más de 800 barcos en el puerto de Singapur. Como principal centro de traspaso de contenedores del mundo, el puerto cuenta con 300 líneas marítimas que lo conectan a 600puertos de todo el mundo.
La Autoridad Portuaria de Singapur (PSA) ofrece un servicio de gestión de 84 contenedores de tercera generación por hora y barco y más del 50% de los contenedores son traspasados en menos de tres días.
El desarrollo de las actividades portuarias se desarrolla con un número reducido de personal debido a los sofisticado sistemas automatizados y de gestión con los que se hadotado el puerto. Esta excelencia ha permitido que el Puerto de Singapur adquiera un know-how único en operaciones portuarias basadas en tecnologías de la información y actividades logísticas de mercancías. PSA ha decidido convertirse en una corporación privada para explotar este conocimiento y promover y gestionar infraestructuras portuarias en países en expansión. PSA inauguró su primer proyectointernacional en la nueva terminal de contenedores de Dalian en China en julio de 1996 y ha acordado recientemente con las autoridades de Indonesia la gestión y operación del puerto de Cigading en Java.

3.- Hong Knog, China
El Puerto de Hong Kong es un puerto de aguas profundas que puede albergar cualquier tipo de buques pero fundamentalmente predominan los terminales para containers, de loscuales existen un total de nueve. Estos terminales son operados por diversas compañías tales como Moderm terminal, Hong Kong International terminal, Dubai port International y COSCO entre otras.
4.- Shenzhen, China
El Puerto de Shenzhen cuenta con unos 140 muelles, de los cuales 18 de ellos son especiales para recibir porta-contenedores superiores a las 10.000 Tns. de desplazamiento.
5.- Busan,...
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