Problema de tiempos
Páginas: 18 (4498 palabras)
Publicado: 29 de enero de 2011
INDICE
INTRODUCCION 4
OBJETIVOS 3
RESUMEN 7
ANTECEDENTES………………………………………………………………………6
MARCO TEORICO……………………………………………………………………..7
¿Que es Simulación? 7
2. TIPOS DE SIMULACIÓN 8
2.1 Sistema discreto. 9
2.2 Sistema continúo: 10
3 VENTAJAS Y DESVENTAJAS DE LA SIMULACION 10
4 Líneas de Espera ¡Error! Marcador no definido.
Variables del Problema 12
Conclusiones 21INTRODUCCIÓN
Pecsa es una de las mejores cadenas de grifos en nuestro país ya que cuenta con distintos establecimientos en diversos distritos de la capital y provincias.
El estudio fue realizado 3 domingos consecutivos en donde se observaron tiempos de llegadas por parte de los autos y los tiempos de servicio de los trabajadores.
La sucursal donde se realizo la toma de datos fue en el Grifo Pecsaubicado en la cuadra 45 de la Av. Aviación.
Visto la deficiencia del Servicentro (antes mencionada), se plantea implementar un sistema de simulación, que nos permita analizar el desempeño y las deficiencias del entorno real, como por ejemplo: Tiempos de Llegada y Demoras de Atención.
Este estudio requiere de operaciones lógicas y matemáticas necesarias para descubrir el comportamiento y laestructura del sistema; postularemos teorías e hipótesis que expliquen el comportamiento observado y así poder interpretar los resultados de la simulación y según esto poder tomar una decisión adecuada.
OBJETIVOS
Para la corrección del problema actual planteamos lo siguiente:
● Ver lo que está sucediendo en el sistema actual y obtener una información precisa de la naturaleza del sistema;esencialmente encontrar los cuellos de botellas actuales.
● Intentar generar un nuevo modelo que rescate lo importante del modelo actual pero que a su vez elimine los cuellos de botella.
● Realizar de la mejor forma la simulación, para después pasar a interpretar los resultados.
● Verificar si los resultados obtenidos satisfacen la deficiencia del modelo actual del servicentro.
● Dara conocer al SERVICENTRO PECSA AVIACION la mejora simulada.
RESUMEN
ANTECEDENTES
El Servicentro “Pecsa Aviación” abastecedor de combustible y otros servicios al público presentan deficiencias en el servicio de combustible (que a continuación daremos a entender). Actualmente el servicentro tiene las siguientes características:
● El servicentro posee 2 entradas y una solasalida.
● El actual modelo consta de 6 surtidores de GNV, otros surtidores de GLP y otros; y además un Centro de Consumo Masivo.
● Luego de culminar con el servicio de GLP, solo algunos se dirigen al Centro de Consumo Masivo.
● Culminado los servicios ya mencionados, los vehículos pasan a retirarse por la única salida.
MARCO TEORICO
SIMULACIÓN
¿Que es Simulación?
Simulación es unatécnica numérica para conducir experimentos. Estos experimentos comprenden ciertos tipos de relaciones matemáticas y lógicas, las cuales son necesarias para describir el comportamiento y la estructura de sistemas complejos del mundo real a través de largos periodos de tiempo.
Entendamos por simulación, la manera de reproducir, o imitar una situación del mundo real en forma matemática.
Algunosejemplos de simulación en la actualidad:
Simulación de vuelo que realizan las distintas empresas de aerolíneas.
Simulación de conducir, que realizan las empresas que participan en las carreras de automóviles etc.
Según H. Maisel y G. Gnugnoli; definición de Simulación:
Simulación es una técnica numérica para realizar experimentos en una computadora digital. Estos experimentos involucranciertos tipos de modelos matemáticos y lógicos que describen el comportamiento de sistemas de negocios, económicos, sociales, biológicos, físicos o químicos a través de largos periodos de tiempo.
Según Jerry Banks; definición de Simulación:
Simulación es el desarrollo de un modelo lógico matemático de un sistema, de tal forma que se tiene una imitación de la operación de un proceso de la...
INTRODUCCION 4
OBJETIVOS 3
RESUMEN 7
ANTECEDENTES………………………………………………………………………6
MARCO TEORICO……………………………………………………………………..7
¿Que es Simulación? 7
2. TIPOS DE SIMULACIÓN 8
2.1 Sistema discreto. 9
2.2 Sistema continúo: 10
3 VENTAJAS Y DESVENTAJAS DE LA SIMULACION 10
4 Líneas de Espera ¡Error! Marcador no definido.
Variables del Problema 12
Conclusiones 21INTRODUCCIÓN
Pecsa es una de las mejores cadenas de grifos en nuestro país ya que cuenta con distintos establecimientos en diversos distritos de la capital y provincias.
El estudio fue realizado 3 domingos consecutivos en donde se observaron tiempos de llegadas por parte de los autos y los tiempos de servicio de los trabajadores.
La sucursal donde se realizo la toma de datos fue en el Grifo Pecsaubicado en la cuadra 45 de la Av. Aviación.
Visto la deficiencia del Servicentro (antes mencionada), se plantea implementar un sistema de simulación, que nos permita analizar el desempeño y las deficiencias del entorno real, como por ejemplo: Tiempos de Llegada y Demoras de Atención.
Este estudio requiere de operaciones lógicas y matemáticas necesarias para descubrir el comportamiento y laestructura del sistema; postularemos teorías e hipótesis que expliquen el comportamiento observado y así poder interpretar los resultados de la simulación y según esto poder tomar una decisión adecuada.
OBJETIVOS
Para la corrección del problema actual planteamos lo siguiente:
● Ver lo que está sucediendo en el sistema actual y obtener una información precisa de la naturaleza del sistema;esencialmente encontrar los cuellos de botellas actuales.
● Intentar generar un nuevo modelo que rescate lo importante del modelo actual pero que a su vez elimine los cuellos de botella.
● Realizar de la mejor forma la simulación, para después pasar a interpretar los resultados.
● Verificar si los resultados obtenidos satisfacen la deficiencia del modelo actual del servicentro.
● Dara conocer al SERVICENTRO PECSA AVIACION la mejora simulada.
RESUMEN
ANTECEDENTES
El Servicentro “Pecsa Aviación” abastecedor de combustible y otros servicios al público presentan deficiencias en el servicio de combustible (que a continuación daremos a entender). Actualmente el servicentro tiene las siguientes características:
● El servicentro posee 2 entradas y una solasalida.
● El actual modelo consta de 6 surtidores de GNV, otros surtidores de GLP y otros; y además un Centro de Consumo Masivo.
● Luego de culminar con el servicio de GLP, solo algunos se dirigen al Centro de Consumo Masivo.
● Culminado los servicios ya mencionados, los vehículos pasan a retirarse por la única salida.
MARCO TEORICO
SIMULACIÓN
¿Que es Simulación?
Simulación es unatécnica numérica para conducir experimentos. Estos experimentos comprenden ciertos tipos de relaciones matemáticas y lógicas, las cuales son necesarias para describir el comportamiento y la estructura de sistemas complejos del mundo real a través de largos periodos de tiempo.
Entendamos por simulación, la manera de reproducir, o imitar una situación del mundo real en forma matemática.
Algunosejemplos de simulación en la actualidad:
Simulación de vuelo que realizan las distintas empresas de aerolíneas.
Simulación de conducir, que realizan las empresas que participan en las carreras de automóviles etc.
Según H. Maisel y G. Gnugnoli; definición de Simulación:
Simulación es una técnica numérica para realizar experimentos en una computadora digital. Estos experimentos involucranciertos tipos de modelos matemáticos y lógicos que describen el comportamiento de sistemas de negocios, económicos, sociales, biológicos, físicos o químicos a través de largos periodos de tiempo.
Según Jerry Banks; definición de Simulación:
Simulación es el desarrollo de un modelo lógico matemático de un sistema, de tal forma que se tiene una imitación de la operación de un proceso de la...
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