problemas de transito en la ciudad de trujillo


Í N D I C E


PROBLEMA Y OBJETIVOS............................................................................. 06
1. Planteamiento del problema…………………………………………………………... 06

2. Formulación de Objetivos……………………………………………………………… 07
2.1. Objetivo General…………………………………………………………………. 07
2.2. Objetivos Específicos……………………………………………………………. 07

MATERIAL YMÉTODOS.................................................................................. 07
3. Población, muestra y muestreo………………………………………………………. 07
3.1. Población de estudio……………………………………………………………. 07
3.2. Tamaño de la muestra………………………………………………………….. 07
3.3. Tipo de muestreo………………………………………………………………… 08

MARCO METODOLÓGICO……………………………………………………….. 09
4. Identificación y clasificación de las variables………………………………………. 09
4.1.Identificación de variables……………………………………………………… 09
4.2. Clasificación de las variables…………………………………………………… 10

5. Operacionalización de variables……………………………………………………… 11

6. Técnica de recolección de datos…………………………………………………….. 11
6.1. Técnicas…………………………………………………………………………... 11

RESULTADOS………………………………………………………………………. 12
7. Análisis estadístico…………………………………………………………………….. 12
7.1. AnálisisDescriptivo del informante……………………………………………. 12
7.2. Análisis descriptivo de variable 1……………………………………………… 12
7.3. Análisis descriptivo de variable 2…………………………………………… 29

8. Análisis de relación entre variables……………………………………………….. 37
8.1. Regresión y correlación………………………………………………………. 37

ANEXOS……………………………………………………………………………. 41
1. Encuesta (modelo del cuestionario)……………………………………………… 42
2.Fotos de ejecución del estudio……………………………………………………. 43
3. Glosario o conceptos de los términos en el tema de investigación………….. 48


ÍNDICE DE CUADROS


Cuadro 1…………………………………………………………………………… 13

Cuadro 2…………………………………………………………………………… 14

Cuadro 3…………………………………………………………………………… 16

Cuadro 4……………………………………………………………………………. 19

Cuadro 5……………………………………………………………………………. 20

Cuadro6……………………………………………………………………………. 22

Cuadro 7……………………………………………………………………………. 23

Cuadro 8……………………………………………………………………………. 26

Cuadro 9…………………………………………………………………………… 29

Cuadro 10………………………………………………………………………….. 30

Cuadro 11………………………………………………………………………….. 31

Cuadro 12………………………………………………………………………….. 33

Cuadro 13………………………………………………………………………….. 34

Cuadro 14…………………………………………………………………………... 38


ÍNDICE DE GRÁFICAS

Gráfico1…………………………………………………………………………… 13
Gráfico 2…………………………………………………………………………… 13
Gráfico 3…………………………………………………………………………… 14
Gráfico 4…………………………………………………………………………… 14
Gráfico 5…………………………………………………………………………… 17
Gráfico 6…………………………………………………………………………… 17
Gráfico 7…………………………………………………………………………… 19
Gráfico 8…………………………………………………………………………… 20
Gráfico 9……………………………………………………………………………. 21
Gráfico 10…………………………………………………………………………..21
Gráfico 11………………………………………………………………………….. 22
Gráfico 12………………………………………………………………………….. 22
Gráfico 13…………………………………………………………………………. 23
Gráfico 14………………………………………………………………………….. 24
Gráfico 15…………………………………………………………………………. 26
Gráfico 16………………………………………………………………………….. 27
Gráfico 17…………………………………………………………………………. 29
Gráfico 18………………………………………………………………………….. 29
Gráfico 19………………………………………………………………………….30
Gráfico 20………………………………………………………………………….. 30
Gráfico 21…………………………………………………………………………. 31
Gráfico 22…………………………………………………………………………. 31
Gráfico 23………………………………………………………………………….. 34
Gráfico 24………………………………………………………………………….. 34
Gráfico 25…………………………………………………………………………. 35
Gráfico 26………………………………………………………………………….. 35
Gráfico 27………………………………………………………………………….. 38

PROBLEMA Y OBJETIVOS

1.Planteamiento del problema
En la actualidad, nuestra red vial en la ciudad de Trujillo, centrándonos específicamente en el distrito de Víctor Larco, se encuentra congestionada, en el sentido de que observamos un gran desorden, en nuestras calles y pistas. Siendo lógicamente el principal responsable, la autoridad. Pero sin duda cada uno aporta e influye de...