Procedimientos de comercio exterior

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INSTITUTO AIEP CÁTEDRA DE PROCEDIMIENTOS Y REGISTROS DE COM. EXTERIOR Profesor Miguel Cortés Becerra 2012 PROCEDIMIENTO DE IMPORTACIÓN Y EXPORTACIÓN MODOS MARÍTIMO – TERRESTRE – AÉREO MODO MARÍTIMO
EXPORTACIÓN MARÍTIMA 1. Orden de compra – contrato de compraventa o P.O.: todo proceso siempre se inicia con esta etapa, donde se negocian todas las condiciones comerciales y logísticas que luego seaplican en el embarque y proceso de pago por la transacción. 2. Confirmación del Stock o producto terminado con la bodega o planta de la propia empresa. 3. Coordinación de embarque con el cliente. 4. BOOKING o Reserva con la Shipping Company (si la cláusula de compraventa incluye la obligación para el Vendedor –FOB o anterior- o pedir al comprador que informe empresa tpte. Contratada.) 5.Instrucciones de embarque al agente de aduana (Ag. Ad.) que la empresa contrata para el trámite de exportación (incluye el mandato para exportación e idealmente una factura pro forma Anexo 1), y también se envían a la planta desde donde se despachará la mercancía a puerto y al transportista que hace el flete entre la planta o bodega y el puerto de salida. El anexo 2 muestra un ejemplo de instrucciones deembarque. esta información es vital para que sean cargados o consolidados los productos en forma correcta y para la emisión de la guía de despacho, documento vital para este proceso. 6. Retiro de contenedor (es), para ello se requiere antes haber tomado la reserva con la compañía naviera quien asigna el Nº o booking, con éste se puede hacer el retiro de contenedor en el recinto informado por lanaviera, previamente para poder retirar unidades (contenedores) se necesita r pagar el costo llamado “gate out”. 7. Embarque o carga en planta o bodega: el día y hora señalado en las instrucciones de embarque (antes del término del plazo para entrega de contenedores según la reserva con la naviera, o Stacking) se consolida y entrega el o los contenedores al transportista que hará el flete internohasta el recinto portuario desde donde se embarcará el producto. para ello, se debe emitir la guía de despacho según el anexo 3. 8. Se remite urgente la copia de la guía de despacho al agente de aduana (por fax o mail, escaneada) para que emita la documentación de exportación antes del arribo del camión o camiones con la carga. el agente de aduana emite el DUS 2 (documento único de salida) segúnanexo 4, con él se recibe la carga en recinto portuario y se traspasa la carga a la compañía naviera. aquí se termina la responsabilidad física del vendedor sobre la carga, más los costos que corresponda pagar hasta que se cumpla la cláusula de compraventa (FAS, FOB, CFR, CIF, otras) 9. El exportador debe reunir la documentación de exportación para remitir al cliente (comprador – importador) para queinterne la mercancía en su país y para exigir el pago por la transacción. debe emitir y solicitar al menos: factura comercial – packing list, B/L o conocimiento de embarque marítimo, certificado o póliza de seguro, certificado de origen (para acceder a beneficios en la importación por algún acuerdo comercial, si existe, con el país del importador), otras certificaciones como cert. de calidad,cert. microbiológico, físico o químico. 10. Remitir copia de los documentos de embarque al comprador para que los revise y apruebe o para que prepare el trámite de importación. si el comprador los aprueba, el exportador puede enviar los originales al banco o directamente al comprador-importador según la forma de pago acordada. 11. Envío de documentos de embarque originales al banco o al comprador deacuerdo a la forma de pago acordada en la orden de compra. 12. Pago por la transacción. IMPORTACIÓN MARÍTIMA 1. Orden de compra – contrato de compraventa o P.O

2. Coordinación del embarque con el proveedor en el extranjero (por urgencia en recibir la carga o por falta de fondos o iliquidez para hacer el trámite de aduana, según se haya pactado en la P.O.) 3. Embarque, el vendedor o proveedor...
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