procedimientos tecnicos en taller


Mecanica automotriz en
Sistemas electronicos.



Procedimientos
Técnicos en
Taller.

Nombres: Ricardo Navarro ch.
Víctor Poblete H.
Asignatura: Mecánica de Servicio
Profesor: Juan SaavedraSección: 140


Índice



1-….Introducción.
2-….Uso de elevador automotriz.
3-….Rotación de neumáticos.
4-….Toma de compresión de un motor de combustión interna.
5-….Análisis de gases de escape.
6-….Conclusión












1.- Introducción

Hay cantidades de trabajos que requieren habilidades mecánicas parecidas en la fabricación y servicio de todo tipo devehículos automotrices. En las clases de mecánica de servicio técnico el estudiante aprenderá las fundamentaciones de las partes operativas y el mantenimiento correcto de un automóvil. Una vez desarrolladas las habilidades y conocimientos básicos, se podrán desarrollar trabajos en el campo de la mecánica.
Los primeros trabajos serán de poca responsabilidad y conocimientos. Estos son algunos de losservicios que prestan en algunos talleres especializados:
Elevar el vehículo para múltiples propósitos del área.
Rotación de neumáticos cada cierto tiempo.
Toma de compresión del motor para detectar fallas.
Análisis de gases de escape.
Estas actividades no requieren de mucho tiempo como otras que se intervienen equipos más complejos.














2.- como elevar un automóvilHerramientas a utilizar:
- Gata hidráulica. - Llave de ruedas. – Caballetes metálicos.

- Tacos de gomas.

Pasos a seguir:
Seleccionar una ubicación plana.
Accionar el freno de mano.
Colocar una marcha con la palanca de cambios.
Retirar las tapas ruedas.
Soltar una vuelta los penos o tuercas de la rueda con ayuda de una llave encruz.
Colocar la gata en los refuerzos previstos (pequeña marca situada detrás de la rueda delantera o delante de la rueda trasera).
Elevar el automóvil utilizando una gata hidráulica. Eleve suficientemente el vehículo para poder colocar los caballetes.
Colocar el caballete al lado del gato procurando que quede bien colocado en el perímetro de refuerzo.
Volver a bajar el vehículo sobre el soportede columna con ayuda del gato.
Retirar el gato.
Aflojar totalmente los tornillos de la rueda.
Extraer la rueda.
Proceder del mismo modo para cada una de las ruedas.
Una vez colocados los caballetes, asegurar la estabilidad de la instalación sacudiendo el vehículo.


3.- Rotación de neumáticos.
Rotación en línea recta:
La rotación en línea recta. Este método de rotación simplementereemplazar la delantera a la trasera y la trasera a la delantera en ambos lados.




Una vez finalizada la rotación, volver a colocar la rueda.
Apretar los pernos o tuercas a mano en la rueda.
Volver a colocar la gata.
Elevar de nuevo el automóvil para liberar los caballetes.
Retirar los caballetes.
Volver a bajar el automóvil con la ayuda de la gata.
Retirar la gata cuando el automóvil estéen el suelo.
Apretar en cruz los pernos o tuercas de la rueda con la ayuda de la llave de torque con par de aprietes según el fabricante del automóvil.




4.- Toma de compresión de un motor de combustión interna.
Herramientas a utilizar:
- manómetro. - Llave de bujías. - Plumón marcador.


Pasos a seguir:
Paraque la revisión de la compresión sea fiable primero hay que poner el motor a temperatura normal de funcionamiento (85º aprox. o lo que recomiende el fabricante del coche).
Seguidamente extraiga todos los cables de alta tensión de las bujías. Muy importante: marcar el orden en que están conectados los cables de alta tensión para luego conectarlos en la misma posición.
Desenroscar las bujías y...