Proceso y fabricacion del acero

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INTRODUCCIÓN………………………………………………………………….………2

PROCESO DE FABRICACIÓN DE ACERO………………………………………….2

OBJETIVO…………………………………………………………………………………3

ANTECEDENTES TEÓRICOS…………………………………………………………..3

CLASIFICACÍON DEL ACERO…………………………………………………………7

OBJETIVO………………………………………………………………………………...10

DIAGRAMA DE EQUILIBRIO…………………………………………………...………10

OBJETIVO…………………………………………………………………………………11OBJETIVO GENERAL……………………………………………………………………11

BIBLIOGRAFÍA……………………………………………………………………………11

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INTRODUCCIÓN.

Desde cualquier punto de vista los materiales metálicos son los que principalmente se eligen para aplicaciones de ingeniería en virtud de sus atributos. Estos atributos son su capacidad para satisfacer los requisitos de ingeniería de componente o pieza con sus propiedades físicas ymecánicas, las cuales se deben en su mayor parte a sus enlaces atómicos y a la disposición de sus átomos (su estructura cristalina). El hecho de que puedan ser tratados técnicamente para conseguir las propiedades mecánicas deseables también es una ventaja importante. Así mismo, pueden ser deformados y fabricados para darles la forma del producto final al costo total más bajo posible. Lafabricación puede consistir en procedimientos de soldadura, maquinado y conformado. En general, los materiales metálicos se clasifican en ferrosos y no ferrosos. Los materiales ferrosos son los aceros y los hierros colados de fundición, en tanto que los materiales no ferrosos son el resto de los metales y aleaciones. Los materiales de cada grupo se clasifican a su vez y se les da ciertas designaciones deacuerdo con la norma E527 de la AMERICAN SOCIETY FOR TESTING AND MATERIALS (ASTM), el Sistema Unificado de Numeración de Metales y Aleaciones PROCESO DE FABRICACION DE ACERO Como bien es sabido; el acero en la vida cotidiana se presenta en distintas formas y tamaños, como varillas, tubos, raíles de ferrocarriles o perfiles en “H” o en “T”. Estas formas se obtienen en las instalaciones siderúrgicaslaminando los lingotes calientes o modelándolos de algún otro modo. El acabado del acero mejora también su calidad al refinar su estructura cristalina y aumentar su resistencia.

El método principal de trabajar el acero se conoce como laminado en caliente. En este proceso, el lingote colado se calienta al rojo vivo en un horno denominado “foso” de termodifusión y a continuación se hace pasar entreuna serie de rodillos metálicos colocados en pares que lo

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aplastan hasta darle la forma y tamaño deseados. La distancia entre los rodillos va disminuyendo a medida que se reduce el espesor del acero.

El primer par de rodillos por el que pasa el lingote se conoce como tren de desbaste o de eliminación de asperezas. Después del tren de debaste, el acero pasa a trenes de laminado enbruto y a los trenes de acabado que lo reducen a láminas con la sección transversal correcta. Los rodillos para producir raíles o ríeles de ferrocarril o perfiles en H, en T o en L tienen estrías para proporcionar la forma adecuada. Los procesos de fabricación modernos requieren gran cantidad de chapa de acero delgada. Los trenes o rodillos de laminado continuo producen tiras y láminas con anchurasde hasta 2,5m. Estos laminadores procesan con rapidez la chapa de acero antes de que se enfríe y no pueda ser trabaja. Las planchas de acero caliente de más de 10 cm de espesor se pasan por una serie de cilindros que reducen progresivamente su espesor hasta unos 0,1 cm y aumentan su longitud de 4 a 370 metros. Los trenes de laminado continuo están equipados con una serie de accesorios comorodillos de borde, aparatos de decapado o eliminación y dispositivos para enrollar de modo automático la chapa cuando llega al final del tren. OBJETIVO: Conocer los diferentes métodos de fabricación, del acero, así como también la calidad y proceso del mismo, ya que, por diversas razones, en ocasiones buscamos distintas reacciones creadas con otro tipo de materiales, y denominando el conocimiento del...
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