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ÍNDICE

INTRODUCCIÓN…………………………………………………………………................3

OBJETIVOS……………….………………………………………………………................3
-Objetivos Generales
-Objetivos Específicos

FUNDAMENTO TEÓRICO……………………………………………………………….....3

Pérdida de carga en conducto rectilíneo……………………………………...…3
Pérdidas de cargas singulares o localizadas………………………………..…..4
Cálculo de laspérdidas de carga singulares…………………………………....6

MATERIALES Y EQUIPO…………………………………………………………….........6

PROCEDIMIENTO………………………………………………………………………..…6

RESULTADO Y DISCUSIÓN………………………………………………………………7

CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES……………………………………….......11

BIBLIOGRAFÍA……………………………………………………………………………..12

ANEXOS………………………………………………………………………………….....13

I) INTRODUCCIÓN:

Como hemos mencionadoen laboratorios anteriores que las pérdidas de carga son las pérdidas de presión que sufren los fluidos en su circulación a través de las tuberías y conductos; y que éstas se deben a los rozamientos de los fluidos con las paredes de las tuberías o conductos o también entre las distintas capas de fluido.
En esta oportunidad las prácticas realizadas en el laboratorio nos brinda la oportunidad dedeterminar coeficiente de pérdida (k) en diversos accesorios de tubería siendo este uno de nuestros objetivos principales.

II) OBJETIVOS:

-GENERALES:
• Comprender y tener conceptos claros de la perdida de carga debido a accesorios de tubería.
• Simular el proceso de pérdida de carga debido a accesorios de tubería mediante el programa C6-304 FLUID FRICTION.

-ESPECIFICOS:• Determinar el coeficiente de pérdida.
• Confirmar que K es una constante para configuración en el rango de caudales de prueba.

III) FUNDAMENTO TEÓRICO:

La pérdida de energía dinámica del fluido debida a la fricción de las partículas del fluido entre sí y contra las paredes de la tubería que las contiene.
Se distinguen dos tipos de pérdidas de carga:

1. Pérdida de carga enconducto rectilíneo:

Si el flujo es uniforme, es decir que la sección es constante, y velocidad el Principio de Bernoulli, se expresa así:
[pic] fig. (1)
Donde fig. (1):
• [pic]= gravedad
• [pic]= altura geométrica en la dirección de la gravedad en la sección [pic]ó [pic];
• [pic]= presión a lo largo de la línea de corriente;
• [pic]= densidad del fluido;
•[pic]= perdida de carga; [pic]; siendo [pic] la distancia entre las secciones 1 y 2; y, [pic]el gradiente o pendiente piezométrica, valor que se determina empíricamente para los diversos tipos de material, y es función del radio hidráulico y de la rugosidad de las paredes y de la velocidad media del agua.
2. Pérdidas de cargas singulares o localizadas:
▪ Producto del paso de flujo através de los accesorios instalados en la línea y/o al cambio de dirección y/o sección en sus tramos. La determinación de las pérdidas locales es evaluada, sólo en el caso de ser necesarias por la cantidad de accesorios o velocidades altas en la línea.
▪ Se expresan como una fracción o un múltiplo de la llamada "altura de velocidad" utilizando el teorema de Borde-Belanger
[pic] fig. (2)Donde fig. (2):
• [pic]= pérdida de carga localizada.
• [pic]= velocidad media del agua, antes o después del punto singular, conforme el vaso.
• [pic]= Coeficiente determinado en forma empírica para cada tipo de punto singular.
Estas perdidas, no obstante, no pueden ser medidas directamente sino a través de las medidas de diferencia de presión estática entre la entraday la salida del elemento en cuestión. La presión estática varía debido a:

- Variaciones del área en los conductos.
- Variaciones de la altura.
- Existencia de componentes transversales de la velocidad.
La siguiente tabla da algunos de los valores de K para diferentes tipos de punto singulares:

|Tipo de singularidad |K...
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