Produccion srie carros madera

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PONTIFICIA UNIVERSIDAD JAVERIANA

Fernando García Rodríguez

MAQUINAS Y EQUIPOS

LABORATORIO
SISTEMA DE PRODUCCION CARRITOS
DE LA EMPRESA CREADA INICIALMENTE SHULDER S.A.

PRESENTADO A:
JOSE ORLANDO CABALLERO

MAYO DE 2010

* Empresa
* Nombre: SHULDER S.A
* Lema: Manufactura de precisión
* Misión:
* Fabricar los mejores productos por medio de laestandarización optima de los procesos y el continuo mejoramiento de las maquinas, equipos y técnicas la preparación especifica del personal que le proporcionen una optima calidad al producto
* Visión:
* Llegar a ser una de las mejores empresas colombianas en calidad y precisión del mercado para abrir y retener diferente tipos de clientes, brindando una amplia produccion decarritos.

* Alcances y objeto:
* La empresa iniciara sus actividades con dos proyectos
* El primer proyecto será la creación de una línea de producción de carritos que sea eficiente y que tenga unos resultados optimos en cuanto a calidad refiere-
* Logo de la empresa

* Razón social
* Manufactura y comercialización de productos artesanales* Tarjetas de presentación

* MARCO TEORICO

FORDISMO DE HENRY FORD
El término fordismo se refiere al modo de producción en cadena que llevó a la práctica Henry Ford; fabricante de automóviles de Estados Unidos. Este sistema comenzó con la producción del Ford Modelo T, -a partir de 1908- con una combinación y organización general del trabajo altamente especializada y reglamentada através de cadenas de montaje, maquinaria especializada, salarios más elevados y un número elevado de trabajadores en plantilla y fue utilizado posteriormente en forma extensiva en la industria de numerosos países, hasta la década de los 70 del siglo XX (cuando fue reemplazada por el Toyotismo). El fordismo como modelo de producción resulta rentable siempre que el producto pueda venderse a un preciorelativamente bajo en relación a los salarios promedio, generalmente en una economía desarrollada.
DESARROLLO DEL FORDISMO
El fordismo apareció en el siglo XX promoviendo la especialización, la transformación del esquema industrial y la reducción de costos. La diferencia que tiene con el taylorismo, es que ésta innovación no se logró principalmente a costa del trabajador sino a través de unaestrategia de expansión del mercado. La razón es que si hay mayor volumen de unidades de un producto cualquiera (debido a la tecnología de ensamblaje) y su costo es reducido (por la razón tiempo/ejecución) habrá un excedente de lo producido que superara numéricamente la capacidad de consumo de la élite, tradicional y única consumidora de tecnologías con anterioridad.
Aparece un obrero especializadocon un status mayor al proletariado de la industrialización y también surge la clase media del modelo norteamericano que se transformará en la cara visible del arquetipo del american way. Pero el sistema excluye el control de tiempo de producción por parte de la clase obrera, como solía ocurrir cuando el obrero además de poseer la fuerza de trabajo, poseía los conocimientos necesarios pararealizar su trabajo de forma autónoma, de esta manera el capitalista quedaba fuera de los tiempos de producción.
El fordismo (con ayuda anterior del taylorismo) llega para romper con ese monopolio del trabajo, por un trabajo alienante con características que llevan al obrero a perder ese "monopolio" y por ende perder el control de los tiempos de producción. Además antes de esta nueva clase trabajadora,los obreros estaban sindicados, lo cual les brindaba un respaldo frente a la opresión capitalista, esta forma de agrupamiento llegó a Estados Unidos a través de la primera oleada de inmigrantes europeos, fuertemente ligados al trabajo de los artesanos y gremios de trabajadores.
La idea de sumar la producción en cadena a la producción de mercancías no sólo significó las transformaciones sociales...
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