Protocolo De Tesis Cubicaje De Contenedores Maritimos

COMERCIO EXTERIOR

Protocolo de tesis.

“CUBICAJE EN CONTENEDORES DEL TRANSPORTE MARITIMO DE MERCANCIAS DE COMERCIO EXTERIOR”

Presenta:
Soledad López

Noviembre 2010

INDICE
Capítulo I: Introducción…………………………………………………….. | 3 |
1.1 Elección del tema ……………………………………………………….. | 3 |
1.2 Planteamiento del problema…………………………………………… | 4 |
1.3 Objetivos………………………………………………………………….. | 5|
1.3.1 Objetivo general……………………………….................................... | 5 |
1.3.2 Objetivos específicos…………………………………………………… | 5 |
1.4 justificación………………………………………………………………… | 6 |
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Capítulo II: Marco Teórico………………………………………………….. | 7 |
2.1 Definiciones de comercio…………………….................................... | 7 |
2.2 Teorías económicas del Comercio Exterior………………………… | 9 |2.3 Marco Legal………………………………………………………………. | 20 |
2.4 Marco Contextual………………………………………………………... | 35 |
2.5 Tipos de estudio…………………………………………………………. | 42 |
2.6 Hipótesis…………………………………………………………………... | 47 |
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Capítulo III: Contenedores del transporte marítimo. | |
Capítulo IV: Cubicaje. | |
Capítulo V: La optimización de espacios costosos dentro de un contenedor marítimo. | |
| |Conclusiones y Propuesta | |
Bibliografía | 50 |
Anexos | |

CAPITULO I: INTRODUCCION

1.1 ELECCION DEL TEMA

El motivo principal por el cual se tomo la decisión de elegir este tema es para proporcionar información detallada sobre la importancia del cubicaje de contenedores dentro del comercio exterior así como dar a conocer los beneficios de realizar un buen cubicaje y obtener lareducción de costos al realizar el despacho de las mercancías en el comercio exterior principalmente en el transporte marítimo.

1.2 PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

El realizar un despacho de mercancías por transporte marítimo implica fuertes gasto para las empresas mexicanas, uno es ellos es la renta del contenedor que requiere la naturaleza de los productos, tomando en cuenta que losempresarios que realizan dicho despacho ya sea de importación o exportación regularmente se ajustan a las tarifas que les indica la empresa transportista que contratan pasando por alto si el costo que están pagando por el servicio que reciben es el adecuado.
El realizar un buen acomodo de las mercancías dentro del contenedor implica muchos factores algunos son: la naturaleza de la mercancía, envase,empaque, embalaje, tipo de transporte, entre muchos otros. Todos estos se deben de tomar en cuenta para realizar un buen cubicaje, aprovechar al máximo los espacios del contenedor y reducir los costos de transportación, por lo tanto se genera la siguiente pregunta ¿Cuál es la mejor forma de realizar un correcto cubicaje y que herramientas facilitan su realización en contenedores marítimos donde setransporta mercancía de C.E?

1.3 OBJETIVOS

1.3.1 Objetivo general:
Identificar la forma para realizar un correcto cubicaje así como las herramientas que faciliten la realización de este.

1.3.2 Objetivos Específicos:
* Elaborar un marco teórico que sustente la investigación.
* Identificar las características de los contenedores marítimos que transportan mercancía de comercioexterior.
* Conocer las herramientas necesarias para realizar un correcto cubicaje.
* Analizar la importancia de la optimización de los espacios vacios dentro de un contenedor.

1.4 JUSTIFICACIÓN
La mayoría de los empresarios mexicanos que tienen mercancía destinado a mercados internacionales no tienen un amplio conocimiento sobre el proceso de acomodo previo de su mercancía, para queestas puedan ser transportadas al país destino. La importancia de realizar un buen acondicionamiento es con el fin de minimizar el número total de contenedores a utilizar y los costos altísimos de operación, sin olvidar que el total de peso y volumen no deben exceder lo permitido a nivel internacional.
Así se ha considerado trascendente estudiar la importancia de la realización de un...