Proyecto ampliacion boca de entrada puerto callao

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MUELLE SUR
NUEVO TERMINAL DE CONTENEDORES DEL CALLAO
UNA OLA DE INVERSIONES QUE LLEGA A UN BUEN PUERTO
La Concesión comprende el diseño, construcción, financiamiento, operación, administración ymantenimiento de un Nuevo Terminal de Contenedores, ubicado al sur del Terminal Portuario del Callao.
La Buena Pro se adjudicó el 19 de junio de 2006 al concesionario DP World Callao S.A., conformadopor P&O Dover/Dubai Ports World (de capitales ingleses y árabes) y Uniport S.A. (de capitales peruanos), por un plazo de 30 años.
A la firma del contrato, el proceso de concesión desarrollado enforma conjunta por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones, la Autoridad Portuaria Nacional (APN) y PROINVERSIÓN, permitirá que el Perú cuente con un nuevo y moderno Terminal de Contenedores queelevará nuestra competitividad.
PRINCIPALES OBRAS
ETAPA I: (Entre el 1er y 3er año de la Concesión)
Un área de concesión de 228,000 metros cuadrados.Construcción del frente de atraque que tendrá unalongitud de 650 metros (2 amarraderos).
Capacidad para 750,000 TEUs anuales aproximadamente.Dragado de suelo marino hasta llegar a 14 metros de profundidad.Instalación de 6 grúas pórtico de muelle,10 grúas pórtico de patio, 24 tractocamiones, 2 reach stacker, entre otros vehículos especializados.

ETAPA II: (de acuerdo al requerimiento de la demanda)
El área de concesión se extenderá hasta303,000 metros.
Ampliación del frente de atraque hasta 960 metros. (1 amarradero adicional).
Capacidad se ampliará hasta 1'250,000 TEUs anuales aproximadamente.
Se agregarán 3 grúas pórticoadicionales, con lo cual el muelle contará con 9 grúas de este tipo, 32 grúas pórtico de patio y 54 tractocamiones.

OBRAS COMUNES
Se han destinado US$144 millones a la construcción de obras comunes quebeneficiarán a todos los usuarios del puerto, tales como:
Ampliación de la bocana de acceso marítimo al Puerto del Callao.
Profundización adicional del canal de acceso y la poza de maniobras a...
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