Proyecto de inversion

Páginas: 94 (23408 palabras) Publicado: 18 de noviembre de 2010
INDICE

1 RESUMEN EJECUTIVO 3
2 INTRODUCCION 5
3 .- ESTUDIO DE MERCADO 9
3.1 OFERTA Y DEMANDA ACTUAL 10
3.2 PROYECCION DE LA DEMANDA 13
3.2.1 Evolución del Tráfico Aéreo 13
3.2.2 Proyección de la demanda 14
3.3 ANALISIS EXTERNO 20
3.3.1 Amenaza de competidores 20
3.3.2 Competidores Nacionales 20
3.3.3 Competidores internacionales 21
3.3.4 Barreras a laentrada: 21
3.3.5 Intensidad de la rivalidad entre competidores: 22
3.3.6 Barreras de Salida: 22
3.3.7 Amenaza de Sustitutos: 22
3.3.8 Poder de negociación de los proveedores 23
3.3.9 Poder de negociación de los compradores 23
3.4 CADENA DE VALOR 24
3.5 CONSUMIDORES POTENCIALES 26
3.6 ANALISIS FODA 28
3.6.1 Análisis Interno 28
3.6.1.1 Fortalezas: 28
3.6.1.2Debilidades: 29
3.6.2 Análisis Externo 30
3.6.2.1 Oportunidades: 30
3.6.2.2 Amenazas: 30
3.7 Estrategia Comercial 32
3.7.1 Producto: 32
3.7.2 Precio: 33
3.7.3 Publicidad: 34
3.7.4 Plaza o Distribución: 34
4 .- ESTUDIO TÉCNICO 35
4.1 Consideraciones de la Concesión 36
4.1.1 Etapa de Construcción 36
4.1.2 Área de Concesión 36
4.2 Obras Generales 374.2.1 Obras dentro del Área de la Concesión 37
4.2.2 Obras fuera del Área de la Concesión 37
4.3 Descripción de las obras 38
4.3.1 Sector Aeronáutico (Air - Side) 38
4.3.2 Sector Público (Land - Side) 39
4.4 Área General 40
4.4.1 Instalaciones de apoyo 40
4.4.1.1 Obras Provisionales de Instalación de Faenas 41
4.5 Presupuesto de Obra 42
4.5.1 Costos Generalespor obra 42
4.6 Inversión Inicial 49
4.7 Gastos de puesta en marcha 50
4.8 Capital de trabajo 50
4.9 Costos de operación 51
4.9.1 Gastos de Administración 52
4.10 Determinación de precios 53
4.11 Ingresos de la Empresa Concesionaria D&J. 57
4.12 Flujos de Ingresos anuales por concepto de carga 59
5 .- ESTUDIO ADMINISTRATIVO 60
5.1 ESTRUCTURA DE LA ORGANIZACIÓN 615.1.1 DESCRIPCIÓN DE CARGOS 62
6 .- ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL 65
6.1 TEMAS GENERALES 66
6.2 DESCRIPCIÓN DEL MEDIO AMBIENTE 68
6.3 DESCRIPCIÓN DE LAS ACTIVIDADES A REALIZAR 69
6.4 EVALUACIÓN DE IMPACTOS 70
6.5 MITIGACIÓN Y CONTROLES 73
6.6 ANÁLISIS IMPACTO / BENEFICIO 79
7 .- ESTUDIO LEGAL Y TRIBUTARIO 80
7.1 CONSIDERACIONES 81
7.2 Constitución de la Sociedad 82
7.3Extracto de la Escritura: 83
7.4 Requisitos especiales: 84
7.5 Seguros: 85
7.6 Conservación del medio ambiente 86
7.7 Normas OACI 87
7.8 Normas FAA 87
7.9 Obligaciones fiscales 87
7.10 Obligaciones laborales 88
7.11 Reglamento Instalaciones eléctricas 89
7.12 Tratamiento aguas residuales 90
8 .- ESTUDIO ECONÓMICO 92
8.1 Flujo de caja 93
8.2 Flujo de caja de Proyectopuro 94
8.3 Flujo de caja de Proyecto con un 75% de financiamiento 98
8.4 Sensibilización 102
9 CONCLUSIONES 106
10 BIBLIOGRAFIA 108
11 ANEXOS 109
11.1 a. Anexo 1 109
11.2 Anexo 2 110
11.3 Anexo 3 113
11.3 Anexo 4 134

RESUMEN EJECUTIVO

La construcción de un nuevo aeropuerto requiere de diversos estudios, los cuales avalarán la factibilidad delproyecto.
La primera etapa de este proyecto consiste en analizar el mercado, en el cual se verá enfrentado el proyecto.
La necesidad de construir un nuevo aeropuerto surge debido a al requerimiento de reemplazar el actual aeropuerto La Florida de la Serena, puesto que este presenta grandes deficiencias técnicas, como estar rodeado de macizos montañosos y presentar neblinas matinales durantegran parte del año, que dificultan las maniobras de los pilotos. El emplazamiento del nuevo aeropuerto será en la zona de Tongoy, lugar que reúne las condiciones técnicas necesarias para la construcción de este aeropuerto.
Por medio de este estudio además se pudo determinar que la demanda de pasajeros hacia la cuarta región ha disminuido en los últimos años, debido a la crisis económica sufrida...
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