Proyecto de taller
Páginas: 45 (11028 palabras)
Publicado: 12 de octubre de 2010
Introducción
El principal objetivo del proyecto es responder a las necesidades de los clientes efectuando reparaciones de forma rápida, con un amplio conocimiento tecnológico por parte de todos los miembros de la empresa, y haciéndole conocer al cliente el precio de la reparación en el momento en que se efectúa.
Dichas necesidades fueron relevadas mediante una encuesta que arrojó lossiguientes datos acerca del cliente:
• atribuye mucho valor tanto a la personalización de la prestación como a su seguimiento;
• quiere llegar y ser atendido;
• le disgusta esperar días o varias horas para la reparación, si es que el caso no lo amerita;
• quiere saber si su necesidad (falla en su vehículo) en realidad existe, es decir que no se le repare algo que desde un principio nonecesitaba reparación;
• valora la limpieza de las instalaciones y de los operarios;
• quiere tener garantía de la reparación;
• Necesita saber los porque de las reparaciones, por eso solicita una mano de obra muy calificada, para poder explicar con datos técnicos la falla y la solución del problema.
La diferencia que existe con los otros talleres es que la intervención en este local seefectúa con repuestos de buena calidad y con personal capacitado.
Este taller se caracterizará por:
✓ La rapidez: el cliente es inmediatamente atendido para lograr el mínimo de inmovilización de su vehículo. En caso de superposición se propone un lapso de espera de dos o tres horas como máximo. Se establece el presupuesto en el momento y se factura cuando el trabajo es finalizado.
✓ Ladisponibilidad: el horario de atención será de jornada completa, de 8 de la mañana a 8 de la noche. El personal, capacitado para la buena atención a los clientes, estará disponible durante toda la jornada de trabajo para satisfacer las necesidades de cada cliente.
✓ La transparencia: valorización del presupuesto en el momento. Explicación de la factura: precio de las piezas y tiempo de mano de obra. Elcliente asiste a la operación si lo desea.
El local responde a las necesidades y expectativas de cada cliente. Fácil y de cómodo acceso, instalaciones adecuadas y bien señaladas.
Los operarios estarán siempre en contacto con la clientela y conservará siempre:
✓ una prestación adecuada de servicios;
✓ una buena relación humana;
✓ aptitud de vender un servicio en cada oportunidad;
✓capacidad para racionalizar adecuadamente el stock de piezas;
✓ el conocimiento técnico suficiente como para establecer el diagnóstico acertado en cada intervención.
OPORTUNIDAD DE NEGOCIO
El parque automotor circulante actual en el pais es de aproximadamente 7.000.000 de vehículos. Solo en el Chaco existen empadronados, 154.235 vehiculos, de los cuales 77.693 estan en resistencia, y de loscuales aproximadamente 54.100 son solo automóviles.
|Juan Jose Castelli |4.296 |2,77 |
|Pcia Roque Saenz Peña |21.508 |13,89 |
|Resistencia |77.693 |50,17 |
|resto de las localidades |50.738 |33,17 |
|total del chaco|154.235 |100 |
Datos de Boletines estadísticos de DNRPA
En resistencia existen dentro del convenio de SMATA (Sindicato de Mecánicos y Afines del Transporte Automotor), solo 16 talleres que realicen tareas de mecanica en general, de los cuales 9 son concesionarias oficiales, o sea que el parque automotor, en conjunto con una política de gobierno de obligar a lostalleres a que se inscriban obligatoriamente en el gremio. Obligaría que varios talleres denominados “chicos” desaparecieran, dejando libre una gran cartera de clientes, para aquellas empresas que recién comienzan dándole un respiro para esos primeros meses hasta que el ciclo de fidelizar clientes se estabilice.
La financiación estará dada por ahorros familiares ya que al ser una pequeña...
El principal objetivo del proyecto es responder a las necesidades de los clientes efectuando reparaciones de forma rápida, con un amplio conocimiento tecnológico por parte de todos los miembros de la empresa, y haciéndole conocer al cliente el precio de la reparación en el momento en que se efectúa.
Dichas necesidades fueron relevadas mediante una encuesta que arrojó lossiguientes datos acerca del cliente:
• atribuye mucho valor tanto a la personalización de la prestación como a su seguimiento;
• quiere llegar y ser atendido;
• le disgusta esperar días o varias horas para la reparación, si es que el caso no lo amerita;
• quiere saber si su necesidad (falla en su vehículo) en realidad existe, es decir que no se le repare algo que desde un principio nonecesitaba reparación;
• valora la limpieza de las instalaciones y de los operarios;
• quiere tener garantía de la reparación;
• Necesita saber los porque de las reparaciones, por eso solicita una mano de obra muy calificada, para poder explicar con datos técnicos la falla y la solución del problema.
La diferencia que existe con los otros talleres es que la intervención en este local seefectúa con repuestos de buena calidad y con personal capacitado.
Este taller se caracterizará por:
✓ La rapidez: el cliente es inmediatamente atendido para lograr el mínimo de inmovilización de su vehículo. En caso de superposición se propone un lapso de espera de dos o tres horas como máximo. Se establece el presupuesto en el momento y se factura cuando el trabajo es finalizado.
✓ Ladisponibilidad: el horario de atención será de jornada completa, de 8 de la mañana a 8 de la noche. El personal, capacitado para la buena atención a los clientes, estará disponible durante toda la jornada de trabajo para satisfacer las necesidades de cada cliente.
✓ La transparencia: valorización del presupuesto en el momento. Explicación de la factura: precio de las piezas y tiempo de mano de obra. Elcliente asiste a la operación si lo desea.
El local responde a las necesidades y expectativas de cada cliente. Fácil y de cómodo acceso, instalaciones adecuadas y bien señaladas.
Los operarios estarán siempre en contacto con la clientela y conservará siempre:
✓ una prestación adecuada de servicios;
✓ una buena relación humana;
✓ aptitud de vender un servicio en cada oportunidad;
✓capacidad para racionalizar adecuadamente el stock de piezas;
✓ el conocimiento técnico suficiente como para establecer el diagnóstico acertado en cada intervención.
OPORTUNIDAD DE NEGOCIO
El parque automotor circulante actual en el pais es de aproximadamente 7.000.000 de vehículos. Solo en el Chaco existen empadronados, 154.235 vehiculos, de los cuales 77.693 estan en resistencia, y de loscuales aproximadamente 54.100 son solo automóviles.
|Juan Jose Castelli |4.296 |2,77 |
|Pcia Roque Saenz Peña |21.508 |13,89 |
|Resistencia |77.693 |50,17 |
|resto de las localidades |50.738 |33,17 |
|total del chaco|154.235 |100 |
Datos de Boletines estadísticos de DNRPA
En resistencia existen dentro del convenio de SMATA (Sindicato de Mecánicos y Afines del Transporte Automotor), solo 16 talleres que realicen tareas de mecanica en general, de los cuales 9 son concesionarias oficiales, o sea que el parque automotor, en conjunto con una política de gobierno de obligar a lostalleres a que se inscriban obligatoriamente en el gremio. Obligaría que varios talleres denominados “chicos” desaparecieran, dejando libre una gran cartera de clientes, para aquellas empresas que recién comienzan dándole un respiro para esos primeros meses hasta que el ciclo de fidelizar clientes se estabilice.
La financiación estará dada por ahorros familiares ya que al ser una pequeña...
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