Proyecto vehiculo

CERTIFICADO DE EJECUCIÓN DE OBRA Y FABRICACIÓN

D. Hermenegildo Rodríguez Galbarro, Ingeniero Industrial y natural
de Arahal, Colegiado Nº 2.391 por el Colegio Oficial de Ingenieros
Industriales de Andalucía Occidental, CERTIFICA que:

..............................................................................................................

se ha procedido en las instalaciones de“NOMBRE DEL TALLER”,
con C.I.F. “NºCIF DEL TALLER”, a la reforma del vehículo industrial
marca RENAULT, modelo 130.65, con número de bastidor
VF652AFA00000XXXX, y a la consiguiente ejecución de obra,
realizada íntegramente en dichas instalaciones, destinada al montaje
sobre el vehículo señalado de un furgón de aluminio con carrocería
de 4.270 mm. de longitud, y de una plataforma elevadora decarga
trasera marca ERHEL HYDRIS, modelo CLASSIC 1502, según se
describe en las especificaciones técnicas recogidas en el presente
proyecto que se acompaña, de fecha 24 de Octubre de 2.003 y
realizado a petición de “NOMBRE DEL PETICIONARIO”.

Y para que así conste ante el correspondiente Organismo
Inspector, se expide la presente.

En Sevilla, a 28 de Otubre de 2.003

EL INGENIEROINDUSTRIAL

Hermenegildo Rodríguez Galbarro, Ingeniero Industrial

PROYECTO DE REFORMA SOBRE EL VEHÍCULO MARCA
RENAULT MODELO 130.65, CON NÚMERO DE BASTIDOR
VF652AFA00000XXXX, PARA EL MONTAJE DE UNA CAJA
DE

CARGA

CERRADA

Y

DE

UNA

PLATAFORMA

ELEVADORA TRASERA.

PETICIONARIO:

“NOMBRE DEL PETICIONARIO”

INGENIERO INDUSTRIAL:

HERMENEGILDO RODRÍGUEZ GALBARRO

3
ARATECingeniería.
www.aratec-ingenieria.com

C.P. 41.600 ARAHAL - Sevilla
Tlf.: 954 840 667 – 646 166 055

Hermenegildo Rodríguez Galbarro, Ingeniero Industrial

ÍNDICE DE CONTENIDOS
MEMORIA DESCRIPTIVA
1. Peticionario
2. Reglamentación aplicable
3. Descripción de la reforma
4. Características técnicas del vehículo
4.1. Antes de la reforma
4.2. Después de la reforma
5. Diseño yfabricación de los bastidores auxiliares
6. Cálculo del reparto de cargas por eje
6.1. En posición de marcha
6.2. En situación de trabajo de la plataforma
7. Cálculo de la distribución de los esfuerzos cortantes y flectores
7.1. En posición de marcha
7.2. En situación de trabajo de la plataforma
8. Coeficiente de seguridad del bastidor final
9. Diseño de los anclajes del carrozado y plataforma albastidor final
9.1. Anclaje del carrozado
9.2. Anclaje de la plataforma
10. Estudio de la estabilidad del vehículo
10.1. Estabilidad en la conducción
10.2. Estabilidad longitudinal y transversal
10.2.1. Cálculo del c.d.g. del vehículo en orden de marcha
10.2.2. Estudio matemático
10.2.3. Estudio práctico
11. Conclusiones

ANEXO DE CÁLCULOS
PLANOS
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ARATEC ingeniería.www.aratec-ingenieria.com

C.P. 41.600 ARAHAL - Sevilla
Tlf.: 954 840 667 – 646 166 055

Hermenegildo Rodríguez Galbarro, Ingeniero Industrial

MEMORIA DESCRIPTIVA

1. Peticionario.
Se ha procedido a la redacción del presente proyecto sobre reforma
de importancia en vehículo industrial por encargo de “NOMBRE DEL
PETICIONARIO”, con domicilio a efectos de notificación en la localidad
de “DIRECCIÓNCOMPLETA Y C.I.F. DEL PETICIONARIO”.

2. Reglamentación aplicable.
El presente proyecto técnico tiene como objetivo principal el dar
cumplimiento a la normativa vigente a fin de demostrar la viabilidad que
tiene la reforma realizada sobre el vehículo marca RENAULT modelo
130.65, con número de bastidor VF652AFA00000XXXX, con el objetivo
de obtener la necesaria aprobación por parte de laAutoridad competente
para la autorización del funcionamiento por vías públicas del mencionado
vehículo.
En particular se ha tenido en cuenta para la ejecución de la reforma
objeto de este proyecto la siguiente reglamentación:
-

Real Decreto 736/1988, de 8 de julio, por le que se regula la
tramitación de las reformas de importancia de vehículos de
carretera y se modifica el artículo 252 del...