Proyecto Vial
EL PROYECTO DE CARRETERAS.
1.- Definiciones Básicas en un Proyecto de Carreteras.
Dentro del marco de formación de profesionales integrales, resulta de fundamental interés la iniciación dentro de áreas de especialización, en este caso en lo que corresponde al área de vialidad. Para tal fin se hará una breve consideración sobre la clasificación de las vías de comunicación,especialmente se enfatizará en las vías terrestres denominadas “carreteras”.
Es importante destacar que el estudio de una vía de comunicación (bien sea aérea, terrestre o acuática) obedece a la necesidad de desarrollo del país o región. La decisión de su construcción obedece a un proceso de planificación. Dicha decisión generalmente corresponde a lasautoridades. Mediante la planificación es posibledeterminar cuantitativamente la demanda de transporte y analizar las alternativas para satisfacerla. La elaboración del proyecto es la etapa intermedia entre la planificación y la construcción, y es una función de participación especial del ingeniero vial. El proyecto es precedido por la selección de la ruta que es la base preliminar; y luego en el proyecto se lleva a cabo la localización del ejedefinitivo, selección de curvas de enlace, determinación de volúmenes de tierra a mover, etc.
El proyecto puede ser para la construcción: se requiere un análisis de conjunto partiendo de su función dentro del sistema vial (jerarquía de la vía) y luego continuar con estudios de trazado, geometría y otros aspectos importantes. Cuando el proyecto es para mejoras: se debe contemplar las mejorasacorde con la jerarquía de la vía y el crecimiento de la demanda, de manera que el cambio se pueda realizar sin obstáculos previsibles.
1.2.- ¿Qué es Una Vía, Carretera, O Calle?
Es una infraestructura diseñada para la circulación de los peatones y vehículos (los cuales llevan dentro a los usuarios, al conductor y a los pasajeros). A las vías ubicadas a nivel rural se les denomina preferentementecarreteras y alas urbanas calles. Las carreteras pueden ser pavimentadas o no pavimentadas; las carreteras pavimentadas son aquellas que están constituidas por un pavimento que puede ser rígido (pavimento de concreto) o flexible (pavimento asfáltico), o a veces por los llamados pavimentos varios (empedrados, adoquines, etc.); mientras que las carreteras no pavimentadas son aquellas que no poseenninguna capa estructural (terreno natural, granzón, caliche, etc.)
1.3.- ¿Qué es un Proyecto Vial?
Es una propuesta de acción que involucra un proceso de localización del eje de la carretera, su replanteo en el terreno, referenciación, geometrización, análisis paisajístico del trazado y sus áreas adyacentes, establecimientos de sistemas de drenaje, causas sobre el ambiente y su mitigación,estimación de las cantidades de obras a ejecutar y redacción de los informes y memorias que acompañan a los planos. La elaboración de un proyecto vial, obedece a una planificación vial, el cual es un proceso en el que se establece claramente el propósito de construcción de una carretera o de la intervención para mejorar las características y /o condiciones de una carretera.
1.4.- Clases deLevantamientos de Topografía Plana.
De acuerdo con la finalidad de los trabajos topográficos existen varios tipos de levantamientos, que aunque aplican los mismos principios, cada uno de ellos tiene procedimientos específicos para facilitar el cumplimiento de las exigencias y requerimientos propios. Entre los levantamientos más corrientemente utilizados están los siguientes:
1.4.1.- Levantamientos de TipoGeneral (Lotes Y Parcelas).
Estos levantamientos tienen por objeto marcar o localizar linderos, medianías o límites de propiedades, medir y dividir superficies, ubicar terrenos en planos generales ligando con levantamientos anteriores o proyectar obras y construcciones. Las principales operaciones son:
* Definición de itinerario y medición de poligonales por los linderos existentes para...
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