Proyetos de producto

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Proceso de diseño

Mery Beatriz murcia

Jenniffer angelica peña

Maria monica Suarez

Rosa Beatriz Vargas

Diseño viii
Taller de producción

d.i. jose cely

Universidad pedagógica y tegnologica de colombia
Facultad seccional duitama
Escuela de diseño industrial
2010

PROCESO DE DISEÑO

1. Planteamiento y formulación del problema

Planteamiento del problema

Dada laincidencia y los costos de fabricación de carrocerías para buses de 45 personas en el precio final de las carrocerías para este tipo de bus son las sillas incidiendo hasta en un 20% del costo total de este producto.
Esta situación ha hecho que los fabricantes de carrocerías requieran sillas para pasajeros cuyo precio sea mas bajo de lo que en la actualidad se caracterice, garantizando por otra parteel cumplimiento de los requerimientos técnicos o normas que el gobierno establece, garantizando los niveles de calidad y confort que el usuario final demanda.
Lo anterior define para los fabricantes de sillas para autobuses la necesidad de rediseñar estos productos buscando diminuir los costos de fabricación y aumentar sus niveles de productividad, de no plantarse una solución a esta problemáticael sector carrocero vera limitaciones en competir en sectores locales dada la inminente llegada de productos competidores extranjeros.

Formulación del problema

¿Cómo aumentar la productividad en la fabricación de sillas para pasajeros en las empresas productoras de estos artículos, garantizando la disminución de costos de fabricación, la satisfacción del usuario final y el cumplimiento delas normas vigentes para este tipo de productos?

¿Cuáles son los factores mas incidentes en los costos de fabricación de estas sillas?

¿Cuáles son los factores y argumentos que establece las satisfacción del usuario final (carrocero, cliente)?

¿Cuáles son las normas, leyes y requerimientos técnicos que aplican para la solución de este producto?

2. OBJETIVO GENERAL

Aumentar laproductividad en la fabricación de sillas para pasajeros de buses intermunicipales modelo LBD rediseñando las sillas permitiendo hacer uso eficiente eficaz y efectivo de los recursos de esta silla, diseñando estos productos para las condiciones tecnológicas y de manufactura, rediseñando el proceso productivo, facilitando el montaje, ensamblaje y fabricación de cada una de las partes y componentes de esteproducto y adicionalmente incorporando características tangibles o intangibles en el producto que aumente el valor del mismo.

2.2 OJETIVOS ESPECIFICOS

- Conocer la capacidad instalada de la competencia, para tener un referente de lo que queremos superar.
- Identificar los problemas de diseño que se presenten en los productos existentes, con el fin de hacer mejoras.

-Conocer la tecnología utilizada en la manufactura del producto, para tener claridad en los procesos.

- Investigar los métodos de montaje, ensamblaje y fabricación de cada una de las partes y componentes del producto.

- Caracterizar tangibles e intangibles en el producto los cuales aumentan el valor del mismo.

3. DEFINICION DEL CONCEPTO DE PRODUCTO

3.1 Definición y caracterizacióndel cliente y usuario

3.1.1 Carrocero

Es la persona que diseña, fabrica o repara la carrocería de un automóvil, el propósito inicial es el de generar mayores ingresos a su empresa a través de la producción de buses de distintas clases, ofreciendo a través de estos el servicio de transporte seguro, cómodo y eficiente, buscando ser más competitivo en el entorno empresarial, para ello estableceestrategias de reducción de costos y generación de valor, por ello la principal característica que incide en la adquisición de las sillas para el bus es que cumplan con la norma técnica vigente, que sea elaborada por una empresa certificada y tengan bajo costo.

3.1.2 Usuario final (Pasajero)

Persona que viaja en un vehículo, en este caso buses intermunicipales, la edad esta en un rango...
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