Prueba De Carga En Pilotes

Páginas: 6 (1408 palabras) Publicado: 26 de septiembre de 2012
ASTM Asignación : D1194
Método de Ensayo Estándar
Carga Estática para Capacidad Portante del Suelo

El ensayo de carga directa es un ensayo in-situ que permite la estimación de la
capacidad portante del suelo mediante métodos empíricos. Este ensayo es sólo una
parte de los procedimientos necesarios en la investigación del suelo para el diseño de
la cimentación.
Este método proporcionainformación del suelo sólo hasta una profundidad igual a dos
veces el diámetro de la placa a partir del nivel de ensayo y toma en cuenta sólo parte
del efecto del tiempo. No refleja la deformación a producirse en capas compresibles
por debajo de la zona de influencia de la placa.

Consiste en la aplicación gradual de carga al suelo mediante una placa de acero. La
carga de reacción puede ser unaplataforma o camión cargado.
Para ser representativo debe realizarse varios ensayos a profundidades variables.

Columna de
Compresión

Plataforma de Carga
Viga de Reaccion

Extensometro

Viga de Reacción

Tacos de Madera

Viga de
Refer.

Columna de Compresión

Placa

Pilotes
de anclaje
placa
Varillas de Anclaje

MCA. DE SUELOS APLICADA A CIMENTACIONES – EC 521H

MCA.DE SUELOS APLICADA A CIMENTACIONES – EC 521H

MCA. DE SUELOS APLICADA A CIMENTACIONES – EC 521H

EQUIPO
Para llevar a cabo el ensayo de carga se debe contar con los siguientes equipos y aparatos:
-

Carga de reacción: Una plataforma o cajón cargado, de tamaño y peso suficientes para
suministrar la carga total requerida en el terreno. Para este fin se puede utilizar un
camión cargado,con un peso total mayor o igual a 20 TM.

-

Gata hidráulica: De suficiente capacidad para proveer y mantener la carga máxima
estimada para las condiciones específicas del suelo, pero no menor de 50 ton. en
cualquier caso.
Para registrar la fuerza aplicada por la gata hidráulica se debe contar con un medidor de
presión (manómetro), un anillo de carga o una celda de carga electrónica. Estosdispositivos deberían ser capaces de registrar la carga con un error que no exceda de ±
2% del incremento de carga.

-

Placa de carga: Se debe disponer de tres placas de acero circulares, con espesores no
menores a 1 pulgada y con diámetros variando de 12 a 30 pulgadas (305 a 762 mm),
incluyendo el mínimo y el máximo diámetro especificado, o placas de acero cuadradas
de áreasequivalentes.

-

Dispositivos de registro de asentamientos: Se requiere de 3 extensómetros, capaces
de medir el asentamiento de la placa de carga con una precisión de por lo menos 0.01
pulgadas (0.25 mm).

-

Aparatos diversos: Incluye una columna de acero (tubo) para transmitir la carga de la
plataforma a la placa, y otras herramientas y equipos requeridos para la preparación del
ensayo y elmontaje del equipo (nivel, plomada, etc).

El montaje del equipo puede variar ampliamente dependiendo de las condiciones de
trabajo, requerimientos del ensayo y equipo disponible. Un montaje típico para realizar el
ensayo de carga se muestra en la Figura Nº1.

MCA. DE SUELOS APLICADA A CIMENTACIONES – EC 521H

MCA. DE SUELOS APLICADA A CIMENTACIONES – EC 521H

MCA. DE SUELOS APLICADA ACIMENTACIONES – EC 521H

MCA. DE SUELOS APLICADA A CIMENTACIONES – EC 521H

MCA. DE SUELOS APLICADA A CIMENTACIONES – EC 521H

MCA. DE SUELOS APLICADA A CIMENTACIONES – EC 521H

MCA. DE SUELOS APLICADA A CIMENTACIONES – EC 521H

MCA. DE SUELOS APLICADA A CIMENTACIONES – EC 521H

UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA
FACULTAD
FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL
CENTRO
CENTROPERUANO-JAPONES DE INVESTIGACIONES
SÍSMICAS
SÍSMICAS Y MITIGACION DE DESASTRES

ANEXO I
ENSAYO DE CARGA DIRECTA
PROYECTO
SOLICITANTE
UBICACIÓN
FECHA

: CIMENTACIÓN DE EDIFICIO
: Ing: MAJLUF
: CALLE GERONA-SURCO
: 13-08-92

TIEMPO
(min)
0
1
1
2
4
6
8
10

CARGA
2
(kg/cm )
0.50

0
1
1
2
4
6
8
10
12
14
16
18

1.00

0
1
1
2
4
6
8
10
12
14
16
18
20
25...
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