Psicologi

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FEDERACION DE CHOFERES PROFECIONALES DEL ECUADOR
SIDICATO DE CHOFERES DEL CANTON ARENILLAS
ESCUELA PARA LA FORMACION DE CONDUCTORES PROFECIONALES TRABAJO INVESTIGATIVO PREVIO A LA APROVACION DE LA ASIGNATURA DE PSICOLOGIA
APLICADA

TEMA:

LA PRACTICA PSICOLOGICA DENTRO DEL PROCESO DE CONDUCCION Y SU RELACION CON LA
PERDIDA DE DOMINIO Y FACTORES HUMANOS,DE LOS CHOFERES DE LA COOPERATIVA DE
TAXI EJECUTIVO TAWIN, DURANTE EL PERIODO DICIEMBRE – ENERO – DEL AÑO 2010/2011
GRUPO: ‘’5’’
INTEGRANTES: BARRAGAN – GUERRERO – GRANDA – MERINO – PALADINES

NOMBRE DE COORDINADO: PATIÑO GUTIERREZ JUAN

ARENILLAS EL ORO ECUADOR

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INTRODUCCION
PSICOLOGIA
Estudio científico de la conducta yla experiencia, de cómo los seres humanos y animales sienten, piensan, aprenden y conocen para adaptarse al medio que les rodea. Elaborando teorías para su comprensión. Estas teorías ayudan a conocer y explicar el comportamiento de los seres humanos e incluso a predecir sus acciones futuras, pudiendo intervenir en ellas. La psicología se ha dividido en vareas aéreas de estudio. La psicologíafisiológica, por ejemplo estudia el funcionamiento del cerebro y del sistema nervioso. La psicología experimental aplica técnicas de laboratorio para estudiar, ejemplo, la percepción de la memoria. Estas aéreas también pueden describirse de aplicación. Los psicólogos sociales, por ejemplo, están interesados en lasinfluencias del entorno social. Los psicólogos industriales, estudian el entorno laboral de los trabajadores. Psicólogos educativos, estudian el comportamiento de los individuos y grupos sociales en los ambientes educativos. La psicología clínica, intentan ayudar a quienes tienen problemas en su vida diaria o sufren algún trastorno mental.PERDIDA DE DOMINIO Y FACTORES HUMANOS
Al analizar las causas que provocan accidentes nos encontramos que no son
Resultado de un factor simple, si no la implicación de muchas variables es el
Producto de factores como: el estado del vehículo, la vía, el conductor y las
Condiciones ambientales. Continuas investigaciones demuestran que el fallo
Humano es laprincipal causa de los accidentes de transito. Depende de nosotros,
Como conductores, la seguridad en las carreteras. Dada la importancia del factor
Humano en la conducción, con la perdida de dominio y factores humanos, de los
Choferes de la cooperativa de taxi ejecutivo TAWIN, veremos cuales son
Factores que influyen negativamente en los conductores, además este trabajo es importante porlos siguientes valores. – Ayuda a la formación del futuro conductor profesional - A conocer como están trabajando los conductores

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MARCO REFERENCIAL
*- LA EDAD -*
Una persona joven puede ver algo mas rápido que una anciana, aunqueno lo defina como un riesgo, mientras que los de edad mas avanzada pueden reconocer mas rápidamente algo como un riesgo, pero le falta tono muscular para moverse mas rápido. Los conductores jóvenes tienden a conducir más rápido, mientras que los mayores de edad tienden a hacerlo despacio. Lapercepción del riesgo en los conductores novatos no esta desarrollada y muchos jóvenes están mal preparados y son muy confiados poseen el sentimiento de ser invencibles. Su reacción puede ser más rápida, pero la necesidad de reaccionar puede tomarles mas tiempo mientras intenta encontrar respuestas necesarias.
*-ABUSOS DE EL ALCOHOL-*...
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