Puentes Viga

PUENTES VIGA
1. Número de Vigas




f_i=>Tabla
∑▒M_fi =f_e*s-(a+s-0,6)-(a+s-2,4)=0
2a+(# vigas)*s=L
Igualando:
f_i=f_e => s,a
Verificación:
f_c*(# vigas)># Fajas de Tráfico2. Pre dimensionamiento Viga y Losa




t=0,10+s/30
h_T=0,07*L_c
h_V=h_T-t
3. Diseño de Aceras
Carga Muerta





P_Acera=b_a*h_a*2400
M_CM=P_Baranda*b_a+P_Acera*b_a⁄2
Carga VivaM_CV1=(q_peatonal*〖b_a〗^2)/2
M_CV2=0,1*(P_Rueda*b_a⁄2)
Momento de Diseño
M_D=1,3*(M_CM+1,67*M_CV )


4. Diseño de Bordillo
Carga Muerta





P_Bordillo=b_b*h_b*2400M_CM=P_Baranda*(b_a+b_b )+P_Acera*(b_a⁄2+b_b )+P_Bordillo*b_b
Carga Viva





M_CV1=(q_Peatonal*(b_a+b_b )^2)/2+F_CH*(0,25+t)
M_CV2=0,1*(P_Rueda*(b_a⁄2+b_b ) )+F_CH*(0,25+t)
Momento de DiseñoM_D=1,3*(M_CM+1,67*M_CV )


5. Diseño de Losas Interiores





b=0,4*h_V
s^'=s-b
Carga Muerta
P_Losa=t*2400
P_Asf=e_Asf*2200
P_T=P_Losa+P_Asf
M_CM=1/8*0,8*P_T*(s')^2
Carga VivaM_CV=(s^'+0,61)/9,75*P*0,8
Impacto:
I=15/(s^'+38)=≫Max 0,3
M_(CV+I)=M_CV*1,3
Momento de Diseño
M_D=1,3*(M_CM+1,67*M_(CV+I) )

6. Diseño de Losas en Volado




P_Volado=(a-b⁄2)*t*2400
P_(VoladoAsf)=(a-b⁄2)*e_Asf*2200
P_Tvolado=P_Volado+P_(Volado Asf)
Carga Muerta
M_CM=P_Baranda*(b_a+b_b+a-b⁄2)+P_Acera*(b_a⁄2+b_b+a-b⁄2)+P_Bordillo*(b_b+a-b⁄2)+P_Tvolado*(a-b⁄2)/2
Carga VivaM_CV=P*(a-b⁄2-0,6)*1,3+F_CH*(0,25+t)
Momento de Diseño
M_D=1,3*(M_CM+1,67*M_(CV+I) )
7. Diseño de Vigas de H°A°
Análisis de Cargas
Barandas =P_Barandas*2
Acera =P_Acera*2
Bordillo =P_Bordillo*2
Losa=t*L*2400
Asfalto =e_Asf*L*2200
g_T =∑▒↑
Vigas
P_Viga=h_V*b*2400
Diafragmas
P_Diaf=(L+b_b*2-#vigas*b)*h_V*e_diaf*2400
Análisis de Momentos
Carga Muerta



M_Max=≫g_T+P_DiafM_(c/Viga)=M_Max⁄(#vigas)
M_Pviga=1/8*P_Viga*〖L_c〗^2
M_(CM+Viga)=M_(c/Viga)+M_Pviga
Carga Viva



E=1,22+0,06*L_c
Q=Q_eq/2E ; q=q_eq/2E
M_Max=≫Q+q=≫M_(Max+I)
M_CV=M_(Max+I)*f_c...