Puentes
Páginas: 4 (833 palabras)
Publicado: 28 de noviembre de 2012
• Puente colgante
Un puente colgante es un puente sostenido por un arco invertido formado por numerosos cables de acero, del que se suspende el tablero del puente mediante tirantes verticales.Desde la antigüedad este tipo de puentes han sido utilizados por la humanidad para salvar obstáculos.
A través de los siglos, con la introducción y mejora de distintos materiales de construcción,este tipo de puentes son capaces en la actualidad de soportar el tráfico rodado e incluso líneas de ferrocarril ligeras.
• Historia
El diseño actual de los puentes colgantes fuedesarrollado a principios de siglo XIX. Los primeros ejemplos incluyen los puentes de Menai y Cowny (puestos en funcionamiento en 1826) en el Norte del País de Gales y el primer puente Hammersmith (1827)en la zona Oeste de Londres.
Desde entonces puentes colgantes han sido construidos a lo largo de todo el mundo. Esta tipología de puente es prácticamente la única solución posible para salvargrandes luces (superiores a un kilómetro).
• Cuales son las ventajas
El vano central puede ser muy largo en relación a la cantidad de material empleado, permitiendocomunicar cañones o vías de agua muy anchos.
Pueden tener la plataforma a gran altura permitiendo el paso de barcos muy altos.
No se necesitan apoyos centrales durante su construcción, permitiendoconstruir sobre profundos cañones o cursos de agua muy ocupados por el tráfico marítimo o de aguas muy turbulentas.
Siendo relativamente flexible, puede flexionar bajo vientos severos y terremotos, donde unpuente más rígido tendría que ser más grande y fuerte.
• Cuales son los inconvenientes
Al faltar rigidez el puente se puede volver intransitable en condiciones de fuertesvientos o turbulencias, y requeriría cerrarlo temporalmente al tráfico. Esta falta de rigidez dificulta mucho el mantenimiento de vías ferroviarias.
Bajo grandes cargas de viento, las torres ejercen un...
Un puente colgante es un puente sostenido por un arco invertido formado por numerosos cables de acero, del que se suspende el tablero del puente mediante tirantes verticales.Desde la antigüedad este tipo de puentes han sido utilizados por la humanidad para salvar obstáculos.
A través de los siglos, con la introducción y mejora de distintos materiales de construcción,este tipo de puentes son capaces en la actualidad de soportar el tráfico rodado e incluso líneas de ferrocarril ligeras.
• Historia
El diseño actual de los puentes colgantes fuedesarrollado a principios de siglo XIX. Los primeros ejemplos incluyen los puentes de Menai y Cowny (puestos en funcionamiento en 1826) en el Norte del País de Gales y el primer puente Hammersmith (1827)en la zona Oeste de Londres.
Desde entonces puentes colgantes han sido construidos a lo largo de todo el mundo. Esta tipología de puente es prácticamente la única solución posible para salvargrandes luces (superiores a un kilómetro).
• Cuales son las ventajas
El vano central puede ser muy largo en relación a la cantidad de material empleado, permitiendocomunicar cañones o vías de agua muy anchos.
Pueden tener la plataforma a gran altura permitiendo el paso de barcos muy altos.
No se necesitan apoyos centrales durante su construcción, permitiendoconstruir sobre profundos cañones o cursos de agua muy ocupados por el tráfico marítimo o de aguas muy turbulentas.
Siendo relativamente flexible, puede flexionar bajo vientos severos y terremotos, donde unpuente más rígido tendría que ser más grande y fuerte.
• Cuales son los inconvenientes
Al faltar rigidez el puente se puede volver intransitable en condiciones de fuertesvientos o turbulencias, y requeriría cerrarlo temporalmente al tráfico. Esta falta de rigidez dificulta mucho el mantenimiento de vías ferroviarias.
Bajo grandes cargas de viento, las torres ejercen un...
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