Puertas neumaticas

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DISEÑO DE UN SISTEMA QUE PROTEJA LA INTEGRIDAD FISICA DE LOS USUARIOS DE TRANSMILENIO AL ACCEDER POR LAS PUERTAS DE LOS VEHICULOS

Trabajo elaborado por: JUAN CARLOS CASTRO CASTILLO

Presentadoa: ING, LORENZO MELENDEZ CASTELLANOS

INSTITUTO TECNICO CENTRAL
ESCUELA TECNOLOGICA
PRACTICA PROFESIONAL
24 de Octubre de 2007

JUSTIFICACION

1. la razón principal es velar por laintegridad física de los pasajeros de Transmilenio.
2. permitir el uso adecuado de un servicio de transporte masivo.
3. crear una cultura cívica para acceder adecuadamente a los vehículos detransmilenio.

DESCRIPCION DEL PROBLEMA:

• Debido a que el sistema de transporte en Bogotá posee sobre cupo en horas pico y obliga a los usuarios a exponerse a ser golpeados por las puertas deacceso.
• Crea traumatismos y mala cultura sobre el uso de un sistema de transporte. Además este sistema esta diseñado para funcionar solo con las puertas cerradas lo cual es correcto; sin embargolos pasajeros se exponen con tal de llegar a sus destinos.
• Los tiempos de acceso a los buses en ocasiones es corto y no permite entrar o salir completamente el cuerpo del pasajero dejandoextremidades, maletas, bolsos o cosas que se puedan llevar en las manos, atoradas hasta la próxima parada.

OBJETIVOS

OBJETIVO GENERAL:

• DISEÑAR UN SISTEMA el cual pueda censar cuando unpasajero esta expuesto a ser golpeado por alguna puerta del bus.

OBJETIVOS ESPECIFICOS:

• Las puertas de los buses se abrirán nuevamente cuando exista un pasajero entre la línea de recorrido delas puertas.
• Crear una cultura entre los pasajeros; para que al ver un vehiculo lleno puedan esperar uno siguiente.

• Habilitar los sensores de sobre peso que esta en los vehículos y nose están utilizando

MARCO TEORICO

El sistema de transporte masivo en bogota (TRANSMILENIO), pese a que son varios los fabricantes de buses, el principio de funcionamiento de sus puertas el muy...
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