Puerto de buenaventura

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INFORME DE GERENCIA VISITA AL PUERTO DE BUENAVENTURA

CARLOS ANDRES MORALES DUSSAN

CC. 9.870.466

ESPECIALIZACION NEGOCIOS Y FINANZAS INTERNACIONALES

UNIVERSIDAD EAN – CONVENIO UNIVERSIDAD DEL QUINDIO

2010

INFORME DE GERENCIA VISITA AL PUERTO DE BUENAVENTURA

El día 31 de julio del año en curso tuve la oportunidad de asistir a una visita en el puerto de Buenaventura ; loanterior fue programado y coordinado por el doctor Héctor Tavera, director de logística de La Federación Nacional de Cafeteros y docente de la Universidad EAN en la especialización de Finanzas y Negocios Internacionales, es de resaltar que gracias a la gestión hecha por la Federación, en cabeza del doctor Tavera, no hubo muchas restricciones en accesos y las autoridades locales que intervienen en laoperación portuaria fueron facilitadoras para cumplir el objetivo, el cual fue conocer de manera directa la operación portuaria y los procesos llevados a cabo dentro de la oficina de la Federación Nacional de Cafeteros dentro de la Sociedad Portuaria.

La actividad tuvo un cronograma que consistió en actividades; tales como, presentación en teatro de la seguridad que se debe llevar a cabo dentro delas instalaciones del puerto, nos explicaron profundamente el porqué del uso del casco, del chaleco reflectivo y de las botas, con ejemplos de lo que podría ocurrir en caso de no llevar todos los implementos de seguridad. También se nos informo acerca de la historia del puerto. La administración del puerto de Buenaventura esta en concesión por parte del Estado Colombiano a la Sociedad Portuariadesde el año de 1993, esta concesión se renovó hasta el año 2033 conllevando nuevos retos y nuevas exigencias; en la actualidad este es un puerto polivalente en vista que maneja contenedores, granel, líquidos y carga fraccionada, lo que conlleva 4 procesos de operación.
En cuanto al manejo de contenedores, la sociedad portuaria cuenta con grúas post- panamax, pórtico y grúas móviles RTG; enreferencia al manejo de gráneles se hace con “cucharas” de los buques y tubos succionadores de granos desde los silos de almacenamiento; en cuanto al manejo de líquidos hay 14 líneas de manejo de acuerdo al liquido e igualmente existen tanques de almacenamiento. Visita a las instalaciones del Terminal de contenedores de Buenaventura, información general de la Sociedad portuaria de Buenaventura en lacual nos contaron que el puerto cuenta con un canal de acceso de la bahía al terminal con una extensión de 2,5 KM y una profundidad de 14 mts garantizada por el dragado, donde se tuvo en cuenta la volatilidad y cambio de marea frecuente propia del Pacífico Colombiano.

También se nos brindo información inherente a las actividades de la Policía antinarcóticos, la cual opera en la sociedadportuaria con 130 policías aproximadamente y su objetivo primordial es evitar el tráfico y exportación ilegal de narcóticos en el puerto de Buenaventura; es así que en el cumplimiento de su función a suscrito convenios con diferentes estamentos para facilitar la operación exportadora sin descuidar las medidas tendientes a obstaculizar este flagelo del narcotráfico. Para facilitar el proceso deexportación y la implementación de medidas de seguridad, la policía antinarcóticos cuenta con una sala de análisis; lugar este donde los exportadores hacen llegar con suficiente tiempo de anterioridad su carta de responsabilidad, describiendo la carga, sitio de destino, fichas técnicas, documentos soportes como cámara de comercio, certificados, etc ; en efecto, al radicar y analizar estos documentos seinicia un proceso donde se determina el nivel de riesgo y se perfila el procedimiento a seguir, por lo general si el riesgo es alto se hace inspección física exhaustiva del 100% de la carga, si el riesgo es medio se hace inspección de manera selectiva y scaner si es del caso y si el riesgo es bajo se hace verificación documental e inspección física menor selectiva. Se nos dio también información de...
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