Puerto interior gto

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  • Publicado : 24 de octubre de 2010
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El Puerto Interior de Guanajuato cuenta con una Aduana Interior adyacente, facilita la intermodalidad en los diferentes medios y modos de transporte, para las empresas que se instalaran en elcomplejo logístico de Guanajuato bajaran sus costos de transportes en sus operaciones nacionales e internacionales, además que por el Recinto Fiscalizado Estratégico, el costo financiero se vefavorecido ya que no hay pago de impuestos al comercio exterior bajo este régimen, ni tampoco al IVA, entre otros
La inversión total de este proyecto es de 1 mil 500 millones de pesos y permitirá crearmás de 11 mil empleos directos y 35 mil indirectos
La apertura de la planta de Samot refuerza a la industria automotriz mexicana la cual se ha convertido en un pilar fundamental del desarrollo yprogreso del país, al representar el 3% del producto interno bruto (PIB) nacional y el 14% de la industria manufacturera, así como haber significado el 23% de las exportaciones y el 6% de la inversiónextranjera directa captada por todo el país, generando más de 500 mil empleos, aseguró el funcionario federal.
En cuanto a las rutas para importar desde Italia las mejores serian las siguientes:. RUTA 1: ITALIA (CARRETERA O MARITIMA) – ESPAÑA (MARITIMA) – VERACRUZ (FERROCARRIL)- GUANAJUATO
RUTA 2: ITALIA (CARRETERA O MARITIMA)-ESPAÑA (MARITIMA)-TAMPICO (CARRETERA OFERROCARRIL)-GUANAJUATO
Aunque hay mas rutas están desde mi punto de vista son las mejores ya que son las rutas más cortas que hay y por lo mismo deberían de ser las menos costosas y mas rápidas. La mayor parte de loque se importa de España llega a Veracruz, por lo que usaría la Ruta 2 para importar zapatos a Italia.
A continuación se muestran las rutas sugeridas:
Figura 1.1: Conexiones ferroviarias deTampico y Veracruz a Guanajuato
Figura 1.2 Conexiones carreteras de Tampico a Guanajuato
Figura 1.3 Conexiones marítimas de Tampico y Veracruz a España
fig 1.1 fig1.2 fig1.3
Bibliografía:...
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