puerto libre nueva esparta
Páginas: 14 (3429 palabras)
Publicado: 16 de julio de 2013
CI 23589891
REPUBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA
INSTITUTO UNIVERSITARIO DE TECNOLOGIA
ANTONIO JOSE DE SUCRE
EXTENSION PORLAMAR
INTRODUCCION
El estado Nueva Esparta es una entidad donde existe la modalidad de Puerto Libre, por lo cual tiene un régimen aduanero y tributario preferencial de conformidad con lo previsto enla Ley, en donde se está exento del Impuesto al Valor Agregado (IVA), y que además cuenta con un régimen especial liberatorio aduanero, aplicable en el territorio de las Islas de Margarita y Coche, que comprende las actividades comerciales que se realicen dentro de dicho territorio, para estimular y favorecer el desarrollo socioeconómico integral del Estado Nueva Esparta.
El Régimen de PuertoLibre del estado Nueva Esparta se creó con el fin de incentivar el mercado laboral y turístico en tierras neoespartanas, y como norma jurídica la Comisión Legislativa Nacional, decreto la Ley de Régimen del Puerto Libre del estado Nueva Esparta, esta ley concede a los comerciantes que se dedican a los negocios de importación de artículos y productos de manufactura no nacional, un régimen especialliberatorio en tasas impositivas aduaneras esto para asegurar un mercado más accesible a los habitantes de Nueva Esparta y todo el territorio nacional.
El Puerto Libre aunado al turismo son considerados en el Estado, como la actividad de la economía llamado a dinamizar la producción de flujos reales de bienes que contribuyan a generar empleos e ingresos a sus pobladores, que estimulen la losotros sectores de la economía
El Estado Cuenta con mas de 9.000 establecimientos comerciales. Estos incluyen 6 grandes centros comerciales, 160 pequeñas y medianas industrias y 40 sectores donde se desarrollan actividades comerciales diferentes.
Importantes ventajas en materias de impuesto. Estas incluyen compras al detal, libre de derechos aduanales en maquinarias, equipamientos, vehículos.Además la excepción del I.V.A.
EL PUERTO LIBRE EN NUEVA ESPARTA
HISTORIA
El 6 de agosto de 1829, desde Guayaquil, El Libertador Simón Bolívar publica el Decreto que crea el Puerto Libre de Margarita, argumentando a favor de darle a la Isla de Margarita un Régimen Especial Tributario en materia de Aduanas, “…La condición de insularidad que distancia a sus pobladores de los centros deproducción de tierra firme…”, aunado al estado de desolación en que la había dejado la guerra, impulsó como el precursor del turismo y de las empresas económicas a Bolívar. En la Isla de Margarita triunfó la Revolución Federal, se convocó a una Asamblea Constituyente. Entre los actos legislativos estuvo la resolución del 12 de Noviembre donde se acuerda dirigirse al Presidente de la FederaciónVenezolana, Mariscal Juan Crisóstomo Falcón, pidiéndole que reglamente la disposición de la Constitución del Estado, que declara puertos francos para el comercio los del Estado (Subero,1991).
El 21 de Mayo de 1864, la Asamblea Constituyente de los Estados Unidos de Venezuela, lanza el decreto declarando puertos francos para el comercio los puertos de Juangriego, Pampatar y Porlamar
El 5 de Abril de1905, se decretó a Pampatar como Puerto Libre.
A objeto de incentivar el desarrollo de la región, el Estado venezolano decidió dotar a la isla de un régimen de tratamiento impositivo especial eficaz; así el 16 de agosto de 1966 el Congreso de la República sancionó la "Ley que fija las Normas al Ejecutivo Nacional para crear una Zona Franca en el Estado Nueva Esparta y en otras regiones del país".En el Decreto 887 del 29 de julio de 1967 que reglamenta la citada Ley, se define el concepto de Zona Franca como "el área segregada del territorio aduanero nacional donde funcione un régimen preferencial que favorezca el intercambio comercial, propenda el desarrollo industrial y estimule el progreso económico de determinada región y en general del país", siendo sus características esenciales...
CI 23589891
REPUBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA
INSTITUTO UNIVERSITARIO DE TECNOLOGIA
ANTONIO JOSE DE SUCRE
EXTENSION PORLAMAR
INTRODUCCION
El estado Nueva Esparta es una entidad donde existe la modalidad de Puerto Libre, por lo cual tiene un régimen aduanero y tributario preferencial de conformidad con lo previsto enla Ley, en donde se está exento del Impuesto al Valor Agregado (IVA), y que además cuenta con un régimen especial liberatorio aduanero, aplicable en el territorio de las Islas de Margarita y Coche, que comprende las actividades comerciales que se realicen dentro de dicho territorio, para estimular y favorecer el desarrollo socioeconómico integral del Estado Nueva Esparta.
El Régimen de PuertoLibre del estado Nueva Esparta se creó con el fin de incentivar el mercado laboral y turístico en tierras neoespartanas, y como norma jurídica la Comisión Legislativa Nacional, decreto la Ley de Régimen del Puerto Libre del estado Nueva Esparta, esta ley concede a los comerciantes que se dedican a los negocios de importación de artículos y productos de manufactura no nacional, un régimen especialliberatorio en tasas impositivas aduaneras esto para asegurar un mercado más accesible a los habitantes de Nueva Esparta y todo el territorio nacional.
El Puerto Libre aunado al turismo son considerados en el Estado, como la actividad de la economía llamado a dinamizar la producción de flujos reales de bienes que contribuyan a generar empleos e ingresos a sus pobladores, que estimulen la losotros sectores de la economía
El Estado Cuenta con mas de 9.000 establecimientos comerciales. Estos incluyen 6 grandes centros comerciales, 160 pequeñas y medianas industrias y 40 sectores donde se desarrollan actividades comerciales diferentes.
Importantes ventajas en materias de impuesto. Estas incluyen compras al detal, libre de derechos aduanales en maquinarias, equipamientos, vehículos.Además la excepción del I.V.A.
EL PUERTO LIBRE EN NUEVA ESPARTA
HISTORIA
El 6 de agosto de 1829, desde Guayaquil, El Libertador Simón Bolívar publica el Decreto que crea el Puerto Libre de Margarita, argumentando a favor de darle a la Isla de Margarita un Régimen Especial Tributario en materia de Aduanas, “…La condición de insularidad que distancia a sus pobladores de los centros deproducción de tierra firme…”, aunado al estado de desolación en que la había dejado la guerra, impulsó como el precursor del turismo y de las empresas económicas a Bolívar. En la Isla de Margarita triunfó la Revolución Federal, se convocó a una Asamblea Constituyente. Entre los actos legislativos estuvo la resolución del 12 de Noviembre donde se acuerda dirigirse al Presidente de la FederaciónVenezolana, Mariscal Juan Crisóstomo Falcón, pidiéndole que reglamente la disposición de la Constitución del Estado, que declara puertos francos para el comercio los del Estado (Subero,1991).
El 21 de Mayo de 1864, la Asamblea Constituyente de los Estados Unidos de Venezuela, lanza el decreto declarando puertos francos para el comercio los puertos de Juangriego, Pampatar y Porlamar
El 5 de Abril de1905, se decretó a Pampatar como Puerto Libre.
A objeto de incentivar el desarrollo de la región, el Estado venezolano decidió dotar a la isla de un régimen de tratamiento impositivo especial eficaz; así el 16 de agosto de 1966 el Congreso de la República sancionó la "Ley que fija las Normas al Ejecutivo Nacional para crear una Zona Franca en el Estado Nueva Esparta y en otras regiones del país".En el Decreto 887 del 29 de julio de 1967 que reglamenta la citada Ley, se define el concepto de Zona Franca como "el área segregada del territorio aduanero nacional donde funcione un régimen preferencial que favorezca el intercambio comercial, propenda el desarrollo industrial y estimule el progreso económico de determinada región y en general del país", siendo sus características esenciales...
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