RCD-172-2009-os


1. PROPOSITO

Este procedimiento establece los requerimientos de seguridad para:

Inspección de grúas,

Operación de grúas,

Entrenamiento a operadores de puentes-grúas e izamiento, y

Uso de dispositivos de izamiento y aparejos.


2. ALCANCE

Estas regulaciones aplican a todos los empleados de la Empresa, empleados temporales y contratistas designados por el supervisor paraoperar grúas móviles y puentes-grúas.


3. RESPONSABILIDADES

El supervisor es responsable de entrenar a los empleados designados por el departamento para operar grúas móviles o puentes-grúas de manera segura.

Antes que una persona (empleado, temporales o contratistas) que pueda operar una grúa propiedad de la Empresa, tiene la responsabilidad de aprender los procedimientos de operaciónpresentados durante su entrenamiento y aplicar estas técnicas al momento de operar las grúas.


4. DEFINICIONES

Guaya: cable de acero con estrobos o perros para levantamiento de cargas.

Winche o Güinche: Malacate disponible en camiones o grúas.

Mecate: Pieza trenzada de fibra natural o sintética. Soga o Manila

Aparejos: Dispositivos de acero usados para ayudar en el levantamiento eizaje de cargas. Ejemplo: estrobos, ganchos, eslabones, etc.








5. PROCEDIMIENTO

Inspecciones requeridas

El siguiente cronograma indica los requerimientos para inspeccionar cada grúa-puente y brazo de carga:


Inspección Requerida
Inspector
Frecuencia
Diaria
Empleado Operador
Diaria/Pre-guardia
Inspección de la empresa
Supervisor
Mensual
Pruebas de partículas enganchos de grúas
División o locación con su propio equipo de prueba.
Inspector externo
Anualmente

5.2 Ejecutar una inspección interna

El siguiente procedimiento describe los requisitos para ejecutar una inspección mensual de la Empresa.

Paso
Acción
1
Inspeccione ganchos, cadenas de carga y extremos de conexión para identificar:
Deformaciones
Grietas
Desgaste excesivo
TorcedurasEslabones distorsionados que pudiesen interferir con el funcionamiento apropiado.
Elongaciones más allá de las recomendaciones del fabricante.
Piñones desgastados
2
Inspeccione las guayas, eslingas y conexiones terminales asociadas para identificar:
Desgaste excesivo
Cables rotos
Elongación
Arrugamiento
Torcimiento.
3
Revise pernos o ribetes flojos.
4
Busque partes desgastadas,agrietadas y distorsionadas. incluyendo:
Pines
Rodamientos
Ejes
Engranes
Rolineras
Dispositivos de cierre
Dispositivos de sujeción
Poleas
Tambores.
5
Revise cualquier desgaste excesivo en las partes del sistema de frenos, incluyendo:
Camisas
Dientes
Trinquetes.
6
Cargue los vientos y otros indicadores a todo su rango para revisar cualquier imprecisión significativa.
7
Revise las fuentesde poder en busca de fallas o no-conformidades con los requerimientos aplicables de seguridad. Estas fuentes pueden ser:
A gasolina
A diesel
Eléctricas
Hidráulicas.
8
Revise los aparatos eléctricos en busca de señales de picaduras o cualquier deterioro de:
Contenedores de controladores
Interruptores de límites
Botoneras.
9
Verifique que las marcas en el bloque de la grúa, puentes ybrazos de carga puedan ser fácilmente leídas por cualquier persona que use los equipos.
10
Para las grúas móviles, asegúrese de tener una tabla de clasificaciones legible en la cabina, en una locación que sea fácilmente visible para el operador y que un extintor de incendios adecuado esté ubicado dentro de la cabina.
11
Verifique que cualquier modificación hecha a la grúa tenga el consentimientoprevio y por escrito del fabricante.


5.3 Ejecución de prueba de partículas en los ganchos de las grúas o brazos de carga


Una vez al año, pruebe:

El gancho de izamiento,
Cualquier gancho que soporte algún bloque o cabezal de motor, y
Puntos críticos de tensión en grúas / brazos usados para izamientos pesados o aplicación de torques inusuales.

SI los ganchos desarrollan grietas, se...