Reglamento Del Soat

Páginas: 9 (2088 palabras) Publicado: 8 de octubre de 2012
MANUAL DE SEGURO CONTRA ACCIDENTES DE TRÁNSITO
(SOAT Y AFOCAT)
I. Aspectos Generales
1. La legislación ha previsto dos tipos de seguros para cubrir los daños
personales que se originen por un accidente de tránsito:
a) SOAT (Seguro Obligatorio contra Accidentes de Tránsito), y
b) AFOCAT (Asociación de Fondos contra Accidentes de Tránsito).
2. Por disposición expresa de la ley, SOAT y AFOCATotorgan las mismas
indemnizaciones y compensaciones, atienden las solicitudes de igual manera y
sobre la base de los mismos requisitos.
MONTO DE INDEMNIZACIONES
Indemnización por muerte 4 UIT* (S/. 14 200)
Gastos de sepelio Hasta 1 UIT (S/. 3 550)
Indemnización por incapacidad permanente Hasta 4 UIT (S/. 14 200)
Indemnización por incapacidad temporal Hasta 1 UIT (S/. 3 550)
Gastos médicosHasta 5 UIT (S/. 17 750)
(*) La UIT – Unidad Impositiva Tributaria para el año 2009 - es equivalente a S/.
3,550
3. Algunas diferencias entre el SOAT y el AFOCAT que es importante tener en
cuenta:
SOAT AFOCAT
Administrado por empresas
aseguradoras.
Administrado por asociaciones de
transportistas.
Su alcance es nacional.
Su alcance es RESTRINGIDO, sólo
provincial o regional. Si elaccidente
ocurre fuera del ámbito de las
AFOCAT, no hay protección.
Previsto para TODO tipo de
transporte.
Previsto SÓLO para vehículos de
transporte urbano (buses y
microbuses) y mototaxis. No
comprende: Transporte
interprovincial, carga o escolar.
Supervisión a cargo de la
Superintendencia de Banca y
Seguros.
Supervisión a cargo de la
Superintendencia de Banca y
Seguros
Emite unapóliza de seguros.
Emite un CAT (Certificado contra
accidentes de tránsito).
4. Requisitos del SOAT y AFOCAT
2
II. SEGURO OBLIGATORIO DE ACCIDENTES DE TRÁNSITO - SOAT
a) ¿Qué es el Seguro obligatorio de accidentes de tránsito - SOAT?
El SOAT es un seguro obligatorio establecido por Ley con un fin netamente
social. Su objetivo es asegurar la atención, de manera inmediata e incondicional, delas víctimas de accidentes de tránsito que sufren lesiones corporales y muerte.
b) ¿Cómo nació el SOAT?
· En 1984 el Código Civil indica que la ley determina el tipo de daño sujeto al
régimen de seguro obligatorio.
· En 1986 se publica el Código de Tránsito y Seguridad Vial el cual obligaba a
que todo vehículo contrate una póliza de Responsabilidad Civil.
· En 1995 se publican DecretosSupremos que obligan a los vehículos del
Servicio Interprovincial y Urbano a contratar un seguro por accidentes de
tránsito.
· En 1999 se publica la Ley General de Transporte y Tránsito Terrestre en la
que se incluye el SOAT.
· En el 2000, se emitió su Reglamento.
· Se puso en funcionamiento en 1º de julio del 2002.
c) ¿Qué cubre el SOAT?
Cubre a todas las personas (conductor, ocupantes delvehículo y peatones) que
resulten víctimas de un accidente de tránsito en el territorio nacional, sin importar
la causa de accidente.
d) ¿Quién vigila el SOAT?
La Policía Nacional del Perú (PNP) es la encargada de verificar que cada
vehículo automotor tenga el certificado y calcomanía del SOAT.
e) ¿Qué sucede si no tengo SOAT?
Conducir un vehículo sin portar el certificado del Seguro Obligatoriode
Accidentes de Tránsito o que éste no corresponda al uso del vehículo o que se
encuentre vencido el plazo del mismo consignado para el control policial, originará
que el vehículo sea retenido y tendrá una sanción equivalente a 2% de la UIT que
para este año es de S/. 3,550. Se debe adquirir el Certificado SOAT
correspondiente para retirar el vehículo del depósito.
f) ¿Cuáles son lascaracterísticas del SOAT?
REQUISITOS COMUNES
Copia certificada del atestado o parte policial donde conste la ocurrencia del
accidente.
Copia del documento de identidad de la víctima.
Copia del documento de identidad del solicitante y si es familiar, partida de
matrimonio (cónyuges) o nacimiento (hijos).
Facturas o boletas de los medicamentos o exámenes médicos.
Certificado Medico del médico...
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