Reglamento en carreteras federales

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REGLAMENTO DE TRÁNSITO EN CARRETERAS FEDERALES
Al margen un sello con el Escudo Nacional, que dice: Estados Unidos Mexicanos.- Presidencia de la República. LUIS ECHEVERRIA ALVAREZ, Presidente Constitucional de los Estados Unidos Mexicanos, en uso de la facultad que me confiere la Fracción I del Artículo 89 de la Constitución Política Federal y con fundamento en los Artículos 10, Fracciones XI,XII y XIV de la Ley Federal de Secretarías y Departamentos de Estado y Fracciones VI y VII, 2o. y 3o. de la Ley de Vías Generales de Comunicación, así como en las disposiciones del capítulo II, Título Segundo, del Libro Segundo y demás relativas del propio ordenamiento legal, y CONSIDERANDO PRIMERO.- Que entre otras facultades corresponde al Ejecutivo Federal a mi cargo, el control y vigilancia delas vías generales de comunicación y de los medios de transporte que operan en ellas. SEGUNDO.- Que el vigente Reglamento de Tránsito en los Caminos de la Ley de Vías Generales de Comunicación, fue expedido desde el 21 de diciembre de 1932 y, por tanto no se ajusta a las condiciones actuales que han variado sensiblemente en todos los aspectos que concurren en materia de circulación vial. TERCERO.-Que el desarrollo demográfico y económico del País, ha propiciado un incremento considerable de los vehículos que circulan por las carreteras nacionales, lo que hace imperativo el establecimiento de normas claras y precisas, tendientes a lograr mayor fluidez en el tránsito para beneficio del público. CUARTO.- Que el avance tecnológico de la industria automotriz, ha permitido la fabricación devehículos cada vez más potentes, más veloces y con mayor capacidad, integrados además con dispositivos que no se conocían en la época en que fue expedido el citado Reglamento. QUINTO.- Que los caminos que integran la red nacional se han visto mejorados en sus especificaciones y características de diseño y construcción, que permiten el tránsito de vehículos a mayores velocidades. SEXTO.- Que gran partede los desplazamientos de personas y mercancías en el País, se utilizan carreteras federales y para salvaguardar vidas y bienes, es necesario contar con un ordenamiento que permita la adecuada regulación de la circulación vial; por lo que he tenido a bien expedir el siguiente

REGLAMENTO DE TRANSITO EN CARRETERAS FEDERALES TITULO II De los vehículos CAPITULO 1 Clasificación ARTICULO 1.- Losvehículos se clasifican en: I. II. Automóviles Omnibuses

III. Camiones IV. Remolques V. Motocicletas VI. Bicicletas VII. Diversos ARTICULO 2.- Atendiendo al tipo, los vehículos se subdividen en: I. AUTOMOVILES 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. Convertible Cupé Depotivo Guayín Jeep Limousine Sedán Otros

II. OMNIBUSES 1. Microbús 2. Omnibus III. CAMIONES 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. CajaCaseta Celdillas Chasis Panel Pick-Up Plataforma Redillas Refrigerador Tanque Tractor Vanette Volteo Otros

IV. REMOLQUES 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. Caja Cama baja Habitación Jaula Plataforma Para postes Refrigerador Tanque Tolva Otros

V. DIVERSOS 1. 2. 3. 4. 5. Ambulancia Carroza Grúa Revolvedora Otro equipo especial

ARTICULO 3.- Atendiendo al grado de dificultad para conducirlos,los vehículos automotores se agrupan en la siguientes categorías: "A". Motocicletas. "B". Vehículos no comprendidos en la categoría "A", cuyo peso máximo autorizado no exceda de 3,500 Kg. y cuyo número de asientos, sin contar el del conductor, no exceda de ocho. Pueden ser combinados con un remolque cuyo peso no exceda de 750 Kgs.; o bien, con un remolque con peso mayor de 750 Kg., pero que noexceda de la tara de la unidad motriz, si el peso total de la combinación no es superior a 3,500 Kg. "C". Vehículos destinados al transporte de mercancías cuyo peso máximo autorizado exceda de 3,500 Kg. Pueden ser combinados con un remolque cuyo peso no exceda de 750 Kg. "D". Vehículos destinados al transporte de personas y que tengan más de ocho asientos sin contar el del conductor. Pueden ser...
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