Reglamento Para Aveo

Para un óptimo funcionamiento del kit de distribución KD144 se
deben tener en cuenta las siguientes operaciones al momento
de instalarlo. Una incorrecta instalación puede ocasionar serios
daños enel kit de distribución y/o el motor del vehículo.

¡Muy importante!
Antes de retirar la correa de distribución se debe liberar la
tensión de ésta girando la bomba de agua con la herramientaespecializada HK144. Luego de instalar la correa de distribución,
y para dar tensión a la misma se debe utilizar la herramienta
HK144, siguiendo las instrucciones del manual técnico del
fabricante delvehículo.
NUNCA INTENTE INSTALAR LA CORREA MANIPULANDO
EL TENSOR AUTOMÁTICO.

DESMONTAJE
1. Alinear las marcas de sincronización en los árboles de levas y
el piñón del cigüeñal (ver recuadros5-6-1).
2. Aflojar los tornillos de sujeción de la bomba de agua y liberar
la tensión de la correa de distribución girándola en sentido
anti-horario (ver recuadro 2)
3. Retirar la correa dedistribución.

Esquema OPTRA-AVEO
KD 144

5

6

4
Arbol
de
Levas

Tensor

Arbol
de
Levas

Polea
Loca

3
Bomba
de
Agua

1

2

8
78 Nm

MONTAJE
1.Verificar alineación demarcas de sincronización de los árboles
de levas y el piñón del cigüeñal (ver recuadros 1-5-6).
2.Instalar correa en sentido anti-horario.
3.Dar tensión a la correa girando la bomba de agua ensentido
horario utilizando la herramienta especializada HK144 (ver
imagen 2) hasta hacer coincidir las dos puntas del tensor
automático (imagen 1).
ANTES

Tensor antes de ajuste

DESPUESHerramienta HK144

Imagen 2

Ajuste correcto del tensor

Imagen 1

4.Ajustar los tornillos de la bomba de agua (ver recuadro 2).
5.Girar el motor 2 vueltas en sentido horario hasta enfrentar de
nuevolas marcas de sincronización en árboles de levas y
cigüeñal, en caso de que no coincidan, repita el proceso (ver
recuadros 1-5-6).
Torques
1.Tornillos de la bomba de agua 10 N.m.
2.Tornillo...