Reglamento para ciclovías sustentables

Nota: esta es una síntesis del reglamento, con las posiciones y artículos relacionados con los ciclistas y algunos con los peatones
17 de febrero de 2010 GACETA OFICIAL DEL DISTRITO FEDERAL,Numero 781
ADMINISTRACIÓN PÚBLIC A DEL DISTRITO FEDERAL JEFATURA DE GOBIERNO, DECRETO POR EL QUE SE REFORMAN Y ADICIONAN DIVERSAS DISPOSICIONES DEL REGLAMENTO DE TRÁNSITO METROPOLITANO.
CAPÍTULO 1:DISPOSICIONES GENERALES
La prioridad de los diferentes modos de desplazamiento conforme a la siguiente jerarquía:
I. Peatones
II. Ciclistas
III. Servicio de transporte de pasajeros masivo,colectivo o individual
IV. Transporte particular
V. Transporte de carga
Artículo No.4 Además de lo que señala la ley, para los efectos de este reglamento, se entiende por
II. Área de esperaciclista, aquella zona cuya función es la de servir de espacio de detención para los ciclistas durante el alto de un semáforo.
III. Carril compartido ciclista, carril ubicado en la extrema derechadel área de circulación vehicular
IV. Ciclista, conductor de un vehículo de tracción humano de pedales.
V. Ciclocarril, carril en la vía destinada exclusivamente para la circulación en bicicletaVII. Conductor, toda persona que maneje un vehículo en cualquiera de sus modalidades
VIII. Peatón, persona que transita a pie por la vía pública.
IX. Vehículo, todo modo terrestre utilizado para eltransporte de personas o bienes.
X. Via pública, todo espacio de uso común destinado al tránsito de peatones y vehículos, así como a la prestación de servicios públicos y colocación del mobiliariourbano.
XI. Vía de acceso controlado. Aquella que presenta dos o más secciones, centrales o laterales, en un solo sentido con separador central y accesos y salidas sin cruces a nivel controlados porsemáforos.
XII. Vía primaria, aquella que por su anchura, longitud, señalización, y equipamiento, posibilita un amplio volumen de tránsito vehicular.
XIII. Vía secundaria, aquella que permite la...