Rele de sobre carga

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TURBINAS
INTEGRANTES:

David Camacaro
Saúl Sánchez
Gerwhins Duran
Barquisimeto 10 de enero de 2011

TURBINA

Una turbina es el nombre que se le da a la mayoría de las turbomaquinas, a través de esta pasa un fluido de forma continua y este le entrega su energía a través de los alabes. Podríamos decir que es un motor rotativo que convierte en energía mecánica la energíadel aire, esta consta de un elemento básico que es la rueda o rotor que a su vez cuenta con hélices o cuchillas colocados alrededor de su circunferencia de tal forma que el fluido en movimientoproduce una fuerza tangencial que impulsa la rueda y la hace girar. Esta energía mecánica se transfiere a través de un eje para proporcionar el movimiento del compresor.
Las turbinas de gas sonusadas en los ciclos de potencia como el ciclo Brayton y en algunos ciclos de refrigeración. Es común en el lenguaje cotidiano referirse a los motores de los aviones como turbinas, pero esto es un errorconceptual, ya que éstos son turborreactores los cuales son máquinas que, entre otras cosas, contienen una turbina de gas.

MOTOR TURBOFAN

Los motores de aviación tipo turbofan, son una generaciónde motores a reacción que reemplazó a los motores turbojet. Caracterizados por disponer un ventilador o fan en la parte frontal del motor, el aire entrante se divide en dos caminos: aire de bypass osecundario y aire primario. Tienen varias ventajas: consumen menos combustible, lo que los hace más económicos, producen menor contaminación y reducen el ruido ambiental.

PARTES DE UN MOTOR TURBOFAN• Compresor: el compresor está compuesto de varias etapas. Cada etapa consiste en alabes rotores y estatores que permanecen estacionarios. El aire pasa a través del compresor,incrementando su presión y temperatura. La energía se deriva de la turbina que pasa por el rotor.El aire es comprimido y dirigido hacia la cámara de combustión mediante el compresor (movido por la turbina)....
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