Reporte De Practica Beretta Chevrolet

CENTRO DE BACHILLERATO TECNOLÓGICO INDUSTRIAL Y DE SERVICIO N° 48
CENTRO DE BACHILLERATO TECNOLÓGICO INDUSTRIAL Y DE SERVICIO N° 48


MANTENIMIENTO AUTOMOTRIZ

SEXTO SEMESTRE

REPORTE DE PRÁCTICA

PRESENTAN:
AVELINO DE LA CRUZ RODOLFO
CAAMAÑO BARRAGAN JAVIER
CHAZARI HERNÁNDEZ ROQUE EMILIO
SALAZAR GONZÁLEZ JOSÉ OCTAVIO
TORRES DIONICIO SAMUEL
ZETINA LARA ALBA ROCIOMAYO 2011 Acayucan, ver.

ÍNDICE
ÍNDICE

CONTENIDO

INTRODUCCIÓN
INTRODUCCIÓN

INTRODUCCIÓN
Bueno pues en esta práctica realizada se hablara sobre el tema de la suspensión del automóvil BERETTA CHEVROLET.
El tema de esta práctica de suspensión del automóvilBERETTA CHEVROLET, la cual el tema no es extenso pero es un tema donde se puede aprender más ágilmente ya que esta marca utilizada es una de los más comunes en EUA y en los estados de la unión extranjera.

La generalidad de este vehículo desarmado y armado de suspensión de BERETTA CHEVROLET ya que en este se apreciaron como poder intercambiar las piezas viejas por otras nuevas.

Uno de losobjetivos de esta práctica es aprender a reparar, a desarmar y el armado de la suspensión. Ya así estar familiarizado con el automóvil sobre la suspensión en la marca BERETTA CHEVROLET.

Esta práctica como se le puede mostrar más adelante tiene la clasificación de las herramientas ya que se puede apreciar sobre los esquemas o anexos también llamados los pasos sobre como fue el desarmado y elarmado de la unidad.

La práctica también enseña todos los pasos realizados sobre este vehículo, a lo cual que las herramientas utilizadas también están ordenadas. Contiene la conclusión de parte del autor sobre el tema del cual estamos hablando que es sistema de suspensión.

El sistema de suspensión del BERETTA CHEVROLET es básico en todas las suspensiones.
Este tipo de suspensión eslo que se enseñara a continuación para poder adquirir la práctica y la formación de esta.

HERRAMIENTAS
HERRAMIENTAS

HERRAMIENTAS:

* LLAVE 18MM.
* DADO 18MM.
* LLAVE DE ½.
* LLAVE DERUEDA.
* MANERAL 1/2.
* MATRACA DE ½.
* MANERAL DE 3/4
* SEGUETA.
* LLAVE 15/16.
* DADO 1 1/8.
* LLAVE 13MM.
* PINZA DE PRESION (2).
* DADO 13/16.
*MARTILLO.
* TUBO.











PROCEDIMIENTO
PROCEDIMIENTO



























PROCEDIMIENTO


Primero colocamos el automóvil sobre una superficie plana, en la cual colocamos unos calzos pequeños en la orilla de las ruedas de cada una.

Luego con una llave de cruz para rueda, se aflojan las tuercas de losvirlos que lleva la llanta. Son de 5 virlos, los cuales se deben aflojar nada más las tuercas sin sacarlas.

Luego de aflojar las tuercas del automóvil, con un gato hidráulico se coloca debajo de la suspensión del coche, y con el mango para alzar, se sube y baja para accionar el gato hidráulico. Este procedimiento se hace para el alzado del automóvil.

Ya que se terminó de alzar un costado delautomóvil se agarraron unos calzos de cemento y se pusieron debajo del chasis para calzar el automóvil y quedar alzado. Así poder trabajar en esa zona ampliamente.

Así se realiza lo mismo con el otro lado del automóvil, con una llave de cruz para rueda, se aflojan las tuercas de los virlos que lleva la llanta. Son de 5 virlos, los cuales se deben aflojar nada más las tuercas sin sacarlas.
Secoloca el gato hidráulico en la suspensión contraria al anterior y se alza de nuevo, ya alzado se coloca unos calzos debajo del chasis otra vez pero del riel del costado que se levantó.
Ya que se terminó esa parte, nos dimos cuenta de que la flecha estaba demasiado larga y el dado de 1 1/8 no entraba, obstruía la flecha para poder aflojar la tuerca de la flecha.
A todo esto tuvimos que optar...