REPORTE SEMAFORO

INSTITUTO TECNOLOGICO
SUPERIOR DE MISANTLA
HARDWARE
RECONFIGURABLE
REPORTE SEMAFORO
3-6-2015
FRANCISCO JAVIER
ING. TECNOLOGÍAS DE LA
INFORMACIÓN Y
COMUNICACIONES
MISANTLA, VER.

YESSENIADIAZ ALVAREZ
DUANNY HERNANDEZ BARBADILLO
JOSE ANTONIO GARCIA PEREZ
JUAN CARLOS SOTO GONZALEZ

RESUMEN
Los semáforos, también conocido técnicamente como señales de control de
tráfico, sondispositivos de señales que se sitúan en intersecciones viales y otros
lugares para regular el tráfico, y por ende, el tránsito peatonal.
El auge de las señales de tráfico está ligado al rápidoaumento del
tráfico automovilístico. El tráfico urbano brotó enormemente después de que Henry
Ford introdujo el modelo T en 1908 y lo comenzó a producir en masa a partir de
1913. Por primeravez, los coches eran baratos y lo suficientemente confiable para
los desplazamientos en masa.
También a las estaciones desde las que se trasmitían las señales
del telégrafo óptico establecido enlas costas y en los puertos y cuyo objeto era dar
a conocer las llegadas y las maniobras de los buques que venían de alta mar o
navegaban a la vista o bien darles a conocer avisos urgentespor medio de bolas o
de banderas o recibirlos de ellos. El semáforo consistía en un elevado mástil en el
cual los vigías efectuaban las señales por medio de travesaños con la expresadas
bolaso bien con banderas y si era de noche, con linternas. Por lo general, los
semáforos estaban en comunicación con las estaciones telegráficas cercanas.
Actualmente
un
semáforo
se
puedeconsiderar
un dispositivo mecánico o eléctrico que regula el tráfico de vehículos y peatones en
las intersecciones de caminos.

CONTENIDO
RESUMEN.............................................................................................................. 2
DESARROLLO ........................................................................................................ 4
CODIGO...