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FT. AVOLAR

LOS ALTOS PRECIOS DE LA TURBOCINA COMINEZAN A COBRAR SUS PRIMERAS VICTIMAS EN MEXICO. AVOLAR , LINEA AEREA DE BAJO COSTO , INFORMO QUE DECIDIO RETIRARDE SU FLOTA LOS JETS BOING 737-200 POR SER INOPERANTES ANTE LA ALZA DEL COMBUSTIBLE. LOS PRECIOS DE LA TURBOCINA HAN AUMENTADO MAS DE 70% EN LOS ULTIMOS AÑOS YREPRESENTA ENTRE 30 A 40% DE LOS COSTOS DE OPERACIÓN DE ESTA AEROLINEA , DEPENDIENDO DE LA RUTA Y TIJUANA PODRIA ESTAR EN PELIGRO DE PERDERSER POR INCOSTEABLE. LA DIRECCIONGENERAL DE AERONAUTICA CIVIL DEL AEROPUERTO ABELARDO L. RODRIGUEZ , ASEGURO QUE SU LABOR ES APLICAR LOS REGLAMENTOS DE LAS CONSECIONES Y LA PROTECCION DE LOS USUARIOS.INSERT. MARCO ANTONIO SANTILLAN COMANDANTE DE AERONAUTICA CIVIL

LA INCONFORMIDAD DE LOS USUARIOS NO SE HIZO ESPERAR, YA QUE LOS CARGOS QUE COBRA AVOLAR A SUSPASAJEROS POR COMBUSTIBLE ES DEL 13 PORCIENTO, AL PASAR DE 220 PESOS A 250. ESTA EMPRESA TAMBIEN COBRA 140 PESOS POR DISTRIBUCION , DINERO CON EL QUE SE QUEDA LAAEROLINEA. ESTE PAGO ES ADICIONAL A LA TARIFA DE USO DE AEROPUERTO, SIN DEJAR ATRAS EL IVA . LOS USUARIOS NO SOLO CONSIDERAN QUE LOS BOLETOS DE AVOLAR SON CAROS, SINO QUEADEMAS ES UN PESIMO SERVICIO E IMPUNTUAL.

INSERT. USUARIOS INCOMFORME.

LOS INCREMENTOS DEL COMBUSTIBLE OCACIONARAN LA QUIEBRA DE ALGUNAS AEROLINEAS COMO A VOLAR YCLICK DE MEXICANA DEBIDO A QUE TODAS ESTAN PERDIENDO DINERO. LAS CAMARAS DEL NOTICIERO AL DIA QUISIERON ABORDAR AL JEFE DE AEROPUERTO DE AVOLAR Y SU EXCUSA FUE NO TENGOTIEMPO O ESTA EN UNA JUNTA. LO QUE SEGUIRAN SIENDO UN HECHO ES QUE LOS ALTOS CARGOS LOS PARAGARA EL USUARIO. CON IMÁGENES DE OSCAR FLORES REPORTO JUAN JOSE TAVERA.
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