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Instituto Tecnológico Superior de Las Choapas

tema:
DISEÑO DEL PAVIMENTO POR EL MÉTODO DE PCA

Integrantes:
Juan Antonio Sánchez de la cruz
Elizabeth delÁngel Montalvo
Josué Vásquez valencia
Carrera:
Ingeniería Civil
Docente:
Ing. Jorge Murrieta pomares



Las Choapas Ver., a 15 de marzo de 2013.

DISEÑO DELPAVIMENTO POR EL MÉTODO DE PCA
Para el estudio de carretera de nuestro proyecto nos enfocaremos en el estudio de PCA, en el que se basa en los estudios teóricos de losas y los desarrollos recientes deanálisis de esfuerzos y deformación de pavimento rígido, este método es aplicable a:
-pavimento de concreto simple con juntas
-pavimento de concreto reforzado con juntas
-Pavimento con refuerzocontinuo
En el estudio de análisis por fatiga reconoce que este puede fallar por si mismo y se basa en el cálculo de esfuerzos por carga en el borde de las losas, a medio camino entre juntas transversales,existe flexión en las esquinas de las losas, estos factores son los que intervienen dentro de la realización del pavimento, es por eso que el enfoque denominado por el PCA no llevará a encontrar unasolución más concreta al análisis de la problemática.

Los análisis que se pueden llevar acabo con este método son los siguientes:
Análisis de fatiga
Hay una tabla para determinar el esfuerzoequivalente en pavimento sin vernas de concreto y una para pavimentos con vernas de concreto. El esfuerzo equivalente se determina en función del tipo de eje de diseño y del espesor de la losa
Existe unagráfica de análisis de fatiga que permite determinar las repeticiones admisibles en función de la magnitud de la carga por eje y de la relación de esfuerzos.


Análisis de erosión
Hay cuatrotablas para determina el factor de erosión para ejes simples, combinando los sistemas de transferencias de carga, y el confinamiento lateral .
Hay dos gráficas para el análisis de erosión para ejes...