Resumen caso honda

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PEOPLE MANAGEMENT FIASCO IN HONDA MOTORCYCLE AND SCOOTERS INDIA LTD

La lectura nos dice que la multinacional Honda Motor Company Limited tuvo una subsidiaria en la India HMSI por las siglas HondaMotorcycles and Scooters India Ltd que fue fundada a fines del año 1999 para como su nombre lo dice, fabricar motocicletas y scooters cuya fábrica se ubicaba en Guargon-India.
La capacidad inicial dedicha planta era de 100,000 scooters al año y con una fuerza laboral de 3,000 personas de las cuales 1700 eran obreros en planilla, 300 obreros contratados tipo outsourcing y 1,000 empleados comoparte del staff de supervisores y gerencial. Ademas 700 obreros estaban siendo entrenados para desarrollar un mejor trabajo en la planta y 300 eran apréndices con el propósito de poder captarlos comoobreros, despues del entrenamiento, el 15% de los apréndices pasaban a formar parte del grupo de obreros de la compañía, pues esta empresa era considerada una de las que mejor pagaban a los trabajadoresen la región.
Sus políticas de Recursos Humanos se fueron alineando a las políticas de la matriz en Japón dentro de dos aspectos importantes:
Respeto por las diferencias individuales y
Las tresaspectos que querían promover en la organización como fueron:
• La de comprar
• La de vender
• La de fabricar
Adicionando luego otra:
La de crear como un importante valorpara ellos mismo.

A inicios del año 2006, el CEO de HMSI tenia que tomar decisions radicales para un número de problemas que la compañía empezó a tener en julio del 2005 con sus trabajadores,además de tener que reparar los daños a la imagen de la empresa tuvo que desarrollar una estrategia de cooperación a largo plazo con los trabajadores, ello incluso llevaba a fijarse el objetivo de triplicarla producción en la planta a 0.6 millones de motocicletas y 1.2 millones de scooters al final del año 2008.
A los empleados los clasificaron en diferentes categorías, con sus uniformes y...
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