ROY HORA cap 5 y 6. historia economica de la argentina en el S. XIX

Páginas: 19 (4557 palabras) Publicado: 8 de junio de 2015
Reseña sobre su libro: comienza con una excelente radiografía de la “Reina del Plata”. En ella, el autor señala los cambios que experimentó la urbe porteña a medida que se profundizaban los lazos entre la región pampeana y los mercados del Atlántico norte. Sin ánimo de ser exhaustivos, como lo es Hora en su relato, podríamos mencionar el exponencial incremento de su población, el creciente pesode la población inmigrante, la europeización de las costumbres, el montaje de una infraestructura urbana y, en términos ocupacionales, el desarrollo de un cada vez sofisticado sector terciario de la economía. Una segunda parada del itinerario nos conduce a una remozada provincia de Santa Fe. Tomando distancia de la pobre performance que había mostrado en las primeras décadas del siglo XIX, aqueldistrito comenzó a transitar la senda del crecimiento económico de la mano del creciente peso del comercio (especialmente en Rosario), de la expansión de la frontera ovina y, por ultimo, del desarrollo de colonias agrícolas que, poco a poco, fueron especializándose en la producción de cereales para mercados extra-regionales. La narración sigue con la alicaída Entre Ríos -una provincia que, por susescasas condiciones ecológicas, no pudo sumarse al auge del ovino- y termina con un recuento de las particularidades exhibidas por el Interior. Para llevar adelante esta labor, el autor nos presenta una toma panorámica en la que nuevamente pareciera descollar la diversidad. Al mismo tiempo que provincias como Córdoba y Tucumán profundizaron su vinculación con el Litoral y crecieron en la medidaque los costos de transporte lo permitieron, el Norte y Cuyo aprovecharon las oportunidades que brindaba mercados, como el chileno o el boliviano, que comenzaban a recibir el viento de cola de una economía mundial en plena expansión. Con todo, este crecimiento, dice Roy Hora, “no alcanzó para acortar las distancias con los distritos más dinámicos de la región pampeana, ni para aumentar de modosignificativo el bienestar de sus habitantes” (p. 127). 

En el sexto capítulo de su libro, “El boom exportador”, Hora desarrolla in extenso lo que entiende es el tercer ciclo de expansión de la económica de la Argentina. Si los primeros capítulos atienden a la especialización del área rioplatense en la producción primero de cuero y luego de lana, las últimas páginas de “Historia económica de laArgentina” están dedicadas al estudio del proceso que convirtió a la región pampeana en el “granero del mundo”. En un intento por escapar de una explicación absolutamente endógena, el autor se encarga de señalar las condiciones externas que posibilitaron un despegue económico de semejante envergadura. El estudio de ese backround lleva a Hora a mencionar el impacto que las transformaciones en lossistemas de transporte y de conservación de los alimentos tuvieron en la economía atlántica. Sin su concurso sería muy difícil explicar la comercialización a gran escala de productos de bajo valor unitario como los cereales o de bienes perecederos como la carne. Claro que, para aprovechar el horizonte de oportunidades que las nuevas tecnologías inauguraban, Argentina debía completar los casillerosvacíos de su matriz insumo-producto, sobre todo en materia de capitales y mano de obra. En este punto, Roy Hora saca a relucir una interpretación dentro de la cual resuena el eco de los pioneros trabajos de Ozslak [6] . El Estado argentino, dice el autor, “desempeñó un papel decisivo en la creación del escenario capaz de promover la migración de factores de producción, y de su acción dependió, en algunamedida, la orientación y profundidad de los flujos provenientes del provenientes del exterior” (p. 198). Las consecuencias de ese Estado espacialmente activo en materia económica son analizadas por el autor con lujo de detalles. Sólo por mencionar a las que Hora les da más importancia en su relato podemos hablar de una febril expansión de las líneas férreas (de 2300 a 30.000 kilómetros entre...
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