Ruido urbano

Solo disponible en BuenasTareas
  • Páginas : 7 (1717 palabras )
  • Descarga(s) : 0
  • Publicado : 9 de junio de 2011
Leer documento completo
Vista previa del texto
análisis

Vehículo para la medición del ruido en la ciudad de nueva York, 1929.

ruido urbano y viviendas
CLaudio poo b. las ciudades se expanden a pasos agigantados, pero el ruido ambiental también. Por ello, se sugiere avanzar hacia el desarrollo planificado de urbes sin deteriorar el bienestar de las personas, regulando las actividades industriales, comerciales y el flujo vehicular.Además, se analiza un elemento clave: El aislamiento acústico de la envolvente de las viviendas frente al ruido del ambiente exterior, que aún no está regulado.

AislAmiento Acústico

E

iNgeNiero aCústiCo, seCCióN HabitabiLidad de idiem, uNiversidad de CHiLe

l control de los niveles de ruido a los que se expone la población representa un constante tema de estudio. en esta línea, las tendenciashacia la regulación de ambientes y calidad acústica de los edificios frente al ruido exterior resultan clave para garantizar condiciones de confort en las personas.

Ruido ambiental
Ciudades de alta densidad, culturas y costumbres más diversas y tecnologías avanzadas, constituyen algunos de los factores que deterioran el ambiente acústico. en seis generaciones creció la energía acústicaemitida en las calles en más de 100 veces. Las consecuencias en el ser humano se manifiestan claramente, y aumenta la población expuesta a niveles de ruido potencialmente nocivos a lar-

go plazo. según estudios, europa estima en 80 millones las personas expuestas a niveles de ruido nocivos. por otra parte, la League for the Hard of Hearing de Norteamérica establece que un 10% de los estadounidenses(31 millones) sufren pérdidas auditivas significativas, siendo el ruido uno de los causantes principales. esta realidad no se encuentra muy lejana a la situación de nuestro país. en las ciudades chilenas, el principal causante de altos niveles de ruido es el tráfico de vehículos. La gran cantidad de buses, camiones, automóviles y motocicletas que circulan por nuestras urbes alteran el ambienteacústico del entorno. estas fuentes de ruido no se encuentran reguladas, salvo los buses que se someten a valores máximos de emisión. también algunas comunas tienen en sus ordenanzas textos referidos a este tema. esta situación se contrapone al caso de las fuentes de ruido que funcionan en un lugar determi-

96 n BIT 62 septiembre 2008

tAblA 1. niVElEs dE ruido máximos En dEcibElEs A, PErmitidosEn cAdA zonA urbAnA dE AcuErdo con El d.s. nº 146/97
dE 7 A 21 hrs. dE 21 A 7 hrs.

vibrador de cabeza cuadrada de alta frecuencia

zonA i zonA ii zonA iii zonA iV

55 60 65 70

45 50 55 70

nado (fuentes fijas según d.s. Nº 146), las cuales deben cumplir con niveles máximos de emisión de ruidos, de acuerdo con la zonificación urbana de cada comuna. según los antecedentes, una adecuadaplanificación de las ciudades disminuirá la cantidad de personas expuestas, mejorando además la calidad de vida en áreas residenciales, hospitales y colegios. el problema a resolver resulta complejo y los esfuerzos deben concentrarse en conservar las áreas de bajo nivel de ruido para facilitar el desarrollo sustentable. La evolución de la ingeniería acústica permite simular escenarios, aplicartécnicas y resolver situaciones de diversa complejidad. así, se establecen medidas de mitigación para cumplir con niveles normativos. por ejemplo, el análisis de fuentes fijas individualiza al emisor haciéndolo responsable de la emisión de niveles de ruido a la comunidad. La dificultad surge cuando se mezclan áreas residenciales con comerciales e industriales, porque en las superficies asignadas avivienda (Zona i, ver tabla 1) se exigen niveles máximos que en muchos casos se lograrán aplicando medidas de mitigación de ruido de distinta complejidad. en caso contrario (Zonas ii o iii), los esfuerzos de mitigación serán menores y los residentes deberán atenerse a los niveles de ruido que establece la clasificación comunal. en todo caso, si una fuente fija de ruido ya existe antes de la...
tracking img