Secciones Laminadas Acero

Páginas: 12 (2916 palabras) Publicado: 27 de marzo de 2015
Secciones laminadas.- o formadas por placas, o barras (redondas, cuadradas o planas), de eje longitudinal recto o sección transversal constante (miembros prismáticos), sujetos a cargas que actúan a lo largo de sus ejes centroidales, que producen en cualquier sección perpendicular a su eje longitudinal, esfuerzos axiales de tensión.
Usos de miembros en Tracción
Bodegas y estructurasindustriales.
Edificios urbanos
Armaduras de puentes
Armaduras de techo en bodegas y fábricas
Vigas de alma abierta en edificio urbanos
Torres de transmisión de energía eléctrica
Puentes colgantes y atirantados (cables)
Cubiertos colgantes (Estructuras de grandes claros)
Arcos


ELEMENTOS EN TRACCION

ELEMENTOS EN TRACCION.

1.) INTRODUCCION:
Se denominan Miembros en Tracción Axial a los elementos de lasestructuras en los cuales se generan esfuerzos internos que evitan que se separen los extremos cuando están sometidos a una fuerza axial. Son los miembros más simples de diseñar porque no tienen problemas de estabilidad interna, como ocurre con las columnas sometidas a compresión axial o a flexocompresión, o con las vigas sometidas a flexión, que pueden pandear.
Son miembros que permiten los máximosvalores de la capacidad del acero en su resistencia ya que son eficientes. Sin embargo, en ellos las conexiones son muy importantes. Para asegurar un buen comportamiento del miembro en tracción en sus conexiones, se deben tratar asuntos relacionados con:
a) el Factor de Resistencia del miembro (f = 0.75, por la inseguridad del comportamiento de las conexiones),
b) las áreas netas y las cadenas defalla en huecos,
c) los conceptos de áreas netas efectivas y
d) bloques de corte.
Estos dos últimos temas se relacionan con el deseo de evitar fallas conocidas recientemente.
Los miembros en tracción se encuentran, con frecuencia, en la mayoría de las estructuras de acero. Son elementos principales en puentes, en armaduras de techados, en torres de antenas, en torres de líneas de trasmisión y enarriostramientos de edificios. Pueden ser miembros simples o armados (unión de dos o más elementos simples). Se prefieren los miembros simples porque requieren menos trabajo de fabricación; sin embargo, a veces es necesario unirlos por las siguientes razones:
a) La resistencia de uno no es suficiente
b) La relación de esbeltez debe ser disminuida, para cumplir las
Especificaciones y evitarvibraciones no tolerables
c) Las condiciones de las conexiones así lo requieren
d) Disminuir los efectos de flexión.
A continuación se muestran las secciones de elementos más frecuentemente usados como miembros en tracción, dejando de lado, por ahora los cables, que serán tratados después.




2.) RESISTENCIA DE ELEMENTOS EN TRACCION:

La resistencia de miembros de acero en tracción está definida por elestado límite que manda en el caso particular. En el caso de Miembros en Tracción, los estados límites son dos:

A. Fluencia en el área total de la sección, Ag, fuera de las conexiones.
B. Fractura en la sección neta efectiva, Ae, en la zona de las conexiones.

Se puede expresar, entonces, como Resistencia Nominal de Miembros en Tracción: Pnf

  Caso Límite de Fluencia en la sección total: Pnf = FyAg, donde Fy: Punto de fluencia del acero y Ag: Area total de la sección transversal.
  Caso Límite de Fractura en la sección efectiva de las conexiones: Pnr = Fu.Ae, donde Fu: Esfuerzo de fractura en la sección neta efectiva. Considerando el Factor de Resistencia f t correspondiente, se tiene la Resistencia de Diseño de Miembros en Tracción en cada caso:
f t Pnf = f t Fy Ag  f t Pnr = f t Fu Aef t = 0.90  f t = 0.75
Cumplirá el reglamento, la menor de las resistencias indicadas. Aquí cabe la pregunta de por qué no considerar Fu en ambos casos: Se ha preferido Fy para la sección de la mayor longitud del miembro para que las deformaciones (aumentos de longitud) no sean grandes, en cambio, en las conexiones, el tramo abarcado es corto con relación a todo el miembro, y se puede...
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