Sector aéreo tecnología y competidores actuales
Páginas: 2 (271 palabras)
Publicado: 1 de marzo de 2011
Sector Aeronáutico Dirección Estratégica I
Competidores Actuales
Entre los diferentes competidores del sector, podemos clasificar las compañías aéreas en función de suprincipal público objetivo, esto no quiere decir que no existan compañías posicionadas en más de un segmento.
• Low Cost: RyanAir, Vueling, EasyJet, WizzAir, Norwegian Air Shuttle,Meridiana, Transvia, Helvetic, Virgin Express, WindJet, HapagFly, Air Baltic, Hapag-Lloyd Express, My Air, Sky Europe.
• Lineas aéreas orientadas hacia un público general: Iberia, AirEuropa, Spanair, Air France, KLM, AmericanAirlines, Czech Airlines, Swiss, Air Canada, Aero México, US Airways, Alitalia, Air Berlin, Britihs Airways, Air One, TAP Portugal.
• Líneasaéreas orientadas hacia un público general de alto poder adquisitivo: Lufthansa, Singapore Airlines, Emirates, Swiss International Airlines, Virgin Atlantic, Thai Airways, Japan Airlines,Cathay Pacific Airways, British Airways (segment).
Tecnología
Tecnologías de la información y comunicación (Tics) en el sector aeronáutico
En este sector las TICs han jugado unfactor fundamental en los últimos años. La aparición de compañías de bajo coste ha sido posible gracias al desarrollo e implantación de las TICs en el sector aeronáutico, en generaltodas las compañías del sector hoy en día venden la gran mayoría de los billetes mediante sus portales de internet, pero en especial, las compañías Lowcost aprovecharon las TICs paraeliminar gran parte de los gastos de personal, llegando a mantener tan solo el personal mínimo para el funcionamiento de la empresa (caso de RyanAir). Por lo tanto, es un sector en el quelos avances en este tipo de tecnologías han revolucionado el mercado, y posiblemente el sector siga muy ligado a todos los nuevos avances en estas tecnologías de la información.
Competidores Actuales
Entre los diferentes competidores del sector, podemos clasificar las compañías aéreas en función de suprincipal público objetivo, esto no quiere decir que no existan compañías posicionadas en más de un segmento.
• Low Cost: RyanAir, Vueling, EasyJet, WizzAir, Norwegian Air Shuttle,Meridiana, Transvia, Helvetic, Virgin Express, WindJet, HapagFly, Air Baltic, Hapag-Lloyd Express, My Air, Sky Europe.
• Lineas aéreas orientadas hacia un público general: Iberia, AirEuropa, Spanair, Air France, KLM, AmericanAirlines, Czech Airlines, Swiss, Air Canada, Aero México, US Airways, Alitalia, Air Berlin, Britihs Airways, Air One, TAP Portugal.
• Líneasaéreas orientadas hacia un público general de alto poder adquisitivo: Lufthansa, Singapore Airlines, Emirates, Swiss International Airlines, Virgin Atlantic, Thai Airways, Japan Airlines,Cathay Pacific Airways, British Airways (segment).
Tecnología
Tecnologías de la información y comunicación (Tics) en el sector aeronáutico
En este sector las TICs han jugado unfactor fundamental en los últimos años. La aparición de compañías de bajo coste ha sido posible gracias al desarrollo e implantación de las TICs en el sector aeronáutico, en generaltodas las compañías del sector hoy en día venden la gran mayoría de los billetes mediante sus portales de internet, pero en especial, las compañías Lowcost aprovecharon las TICs paraeliminar gran parte de los gastos de personal, llegando a mantener tan solo el personal mínimo para el funcionamiento de la empresa (caso de RyanAir). Por lo tanto, es un sector en el quelos avances en este tipo de tecnologías han revolucionado el mercado, y posiblemente el sector siga muy ligado a todos los nuevos avances en estas tecnologías de la información.
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