Seguiridad

PRESENTACIÓN
Durante estos últimos meses han acontecido, en varios Centros Penitenciarios, una serie de sucesos entre los que destacan las evasiones protagonizadas por los internos bajo diversos tipos de circunstancias. Ante tales hechos, las noticias de prensa, los editoriales de diversos periódicos y las opiniones vertidas en radio y televisión, han querido valorar tales acontecimientos desdediversos prismas.

CONCEPTO Y DIFERENCIAS
Los traslados consisten en cambiar a un interno del Centro penitenciario donde se encuentre a otro,
las conducciones es el transporte que se ha de realizar para ello.
Cuando la salida es eventual y por tanto con la finalidad de retorno se trata de un desplazamiento.
PROCEDIMIENTO
  Según la ley los traslados han de respetar ladignidad , los derechos de la persona presa  y la seguridad de la conducción Art. 18 de la LOGP y 36-1 Reglamento
Antes de realizar el traslado en si , existen una serie de preparativos que vienen  regulados en la Instrucción  23/96 de 16 de Diciembre El Centro penitenciario tiene que solicitar la petición de conducción con una antelación de 30 días,  cuando suponga cambio de provincia Recibida laorden de traslado , se anota en el expediente personal , se prepara la hoja de conducción donde debe constar la filiación del interno y la huella dactilar del dedo pulgar tanto a la salida , como a la llegada ,  Su situación penal y penitenciaria . Además , debe acompañarse un certificado medico emitido por la prisión  el Oficio del Director de la cárcel de origen al de la cárcel de destino y la ordende salida firmada por el Director. Todo ello, se mete en un sobre cerrado al que se grapa en el exterior , el informe medico y la hoja de conducción
Previamente e l Interno debe ser destinado al Departamento de Ingresos y salidas para la realización de un cacheo personal y registro de los objetos, tiene que hacerse la tarde anterior al traslado
Se deposita el equipaje cerrado en lugaradecuado
Se le realiza un reconocimiento  medico dentro de las 24 horas previas a la salida de la conducción, cuyo resultado  se refleja en la hoja de control sanitaria que debe acompañar al expediente personal  y cuya copia se entrega al jefe de conducción
Se hace entrega al interno de la hoja informativa  y de un impreso para que formule las quejas o peticiones que estime convenientes
Se le haráentrega de una cantidad de su peculio personal equivalente al pago semanal  y el resto será remitido a la cárcel de destino Instrucción 23/96
La falta de cualquiera de estos requisitos debe ser denunciada ante el Juzgado mediante Queja y ante el Servicio de Inspección de la Dirección de Instituciones  Penitenciarias,
Durante el trayecto  se le hará entrega de un bocadillo   y un litro de aguamineral , si la distancia a recorrer es de mas de 100 Km.
Los traslados de prisión a prisión se hacen normalmente por carretera , en autobuses, las famosas Canguros  custodiados por la Guardia Civil  Estos vehículos carecen de las medidas de seguridad adecuadas, a pesar de la modificación legal  Orden de 15 de Junio de 1995
La mayoría de estos vehículos tienen escasa o nula visibilidad haciael exterior, lo que genera escasa o nula iluminación , ventilación o climatización , lo que es un riesgo claro para la salud . Además el hecho de que los presos vayan esposados en el interior, aumenta los riesgos físicos,  El interior esta divido en pequeñas celdas con un pasillo en el centro
Estas condiciones en los traslados,  generan desorientación, sensación de angustia, ansiedad , un mayorriesgo de confusión en caso de maniobras forzadas,  o de accidente , dificultades para abandonar el vehículo incluso en caso de accidente
Todas estas circunstancias  afectan por si solas a las salud e integridad física de las personas en conducción  y no hablemos en caso de accidente , incendio ,enfermedad etc....
La Administración penitenciaria incumple  con su deber de velar  por la vida ,...