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ELECTRONICA AUTOMOTRIZ

SENSOR CKP

Los sensores juegan ahora un papel mas importante en el encendido, ya que en base a la información de estos así responderá la computadora traduciendo esasseñales en información para el salto de chispa. Para el encendido solo se utilizan dos sensores, pero dependiendo del fabricante puede haber más, los dos sensores son:
• Sensor CKP (CrankshaftPosition Sensor) : Capta la información de la
Posición y ángulo del cigüeñal
• Sensor CMP (Camshaft Position Sensor): Capta la información de la posición y ángulo del árbol de levas.
Cabemencionar que los sensores utilizados en el DIS tienen su base en los sistemas anteriores de encendido electrónico, y también que el cigüeñal tiene ruedas dentadas u orificios, para generar la señal decada tipo de sensores que existen.

Inductivo

Sensor utilizado principalmente en Toyota, la característica de este sensor es que produce voltaje AC, que es recogida por la computadora analizandoque entre mas corriente AC producida por el sensor, así será la rapidez con la cual la computadora debe permitir el salto de chispa. Este sensor tiene por lo general 2 líneas, una llamada NE(terminología de Toyota) y la otra un negativo directo. Cuando tiene 3 líneas, hay dos líneas llamadas NE+ y NE- que van directo a la computadora, y un negativo directo.

Para diferenciar este tipo desensores, basta con desconectarlo de sus líneas y generar un movimiento constante de rotación, como un ventilador o el mismo motor, cada vez que pase por un punto o un aspa se tiene que verificar, con unalámpara de prueba, si se produce un destello suave o duro, dependiendo de la velocidad de rotación.

Este elemento es en si un imán, que atrae cuerpos ferrosos con facilidad, y se diferencia delsensor hall porque este es metálico.

Hall

Este sensor funciona bajo el mismo principio que el distribuidor de ese tipo, esta basado en un imán que capta la señal cada vez que se encuentra en un...
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