Sistema de transportes

Páginas: 14 (3378 palabras) Publicado: 16 de diciembre de 2011
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TRANSFERENCIA DE INFORMACION CON TRANS-CHELA
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PLAN DE GESTION DEL PROYECTO

ELABORADO POR: EL JEFE DE PROYECTO


Versión 1.0
Julio 2011

* Historial de Versiones

VERSIÓN | PARTES QUECAMBIAN | DESCRIPCIÓN DEL CAMBIO | FECHA DE CAMBIO | MODIFICADO POR | APROBADO POR |1.0 | - | Versión Inicial | 23/07/2011 | Jefe de Proyecto | Gestor / Coordinador de Sistemas |


Tabla de Contenidos
*

1. INTRODUCCIÓN 4
2. OBJETIVOS DEL PROYECTO 4
3. ALCANDE DEL PROYECTO 5
4. WBS 6
a. Responsables 6
5. PLAN DE GESTIÓN DE ALCANCE 7
a. Iniciación 7
b. Planificación del alcance. 7
c. Definición delalcance. 7
d. Verificación del alcance. 7
e. Plan de gestión de cambios. 8
A. Inicio del Requerimiento de Cambio 8
B. Investigar el Requerimiento de Cambio 9
C. Resolviendo el Requerimiento de Cambio 9
D. Decisión sobre la aprobación de un Requerimiento de Cambio 9
E. Inicio y Monitoreo de Implementación de Cambios 10
6. CRONOGRAMA, HITOS, PLAN DE GESTIÓN DECRONOGRAMA 10
a. Cronograma 10
b. Hitos 10
7. PLAN DE GESTIÓN DE RIESGOS 11
7.1. Categorías de Riesgos 11
7.1.1 De los Requerimientos. 11
7.1.2 De los RRHH del equipo de trabajo. 11
7.1.3 Del software base. 12
7.1.4 De los proceso de Migración de Base de Datos (no aplica al proyecto) 12
7.1.5 De la calidad del Producto Desarrollado. 12
7.2. Leyenda de Probabilidad eImpacto del riesgo 12
7.2.1 Probabilidad de Ocurrencia del Riesgo 12
7.2.2 impacto en el Proyecto del Riesgo 12
7.3 Riesgos Identificados para el Proyecto 13
8. ORGANIZACIÓN DEL PROYECTO 15
8.1 Equipo de Desarrollo Del Proyecto 15
8.2 Equipo de Gestión Del Proyecto 15
8.3 Stakeholders 16
9. CUADRO GANTT 17
*
*

1. INTRODUCCIÓN
El presente documento describe loslineamientos que se tendrán en consideración para la planificación, ejecución, monitoreo y control y cierre del proyecto Desarrollo del sistema de Transportes de Carga, de tal manera que se garantice el éxito del proyecto, cumpliendo con los principales objetivos del mismo (alcance, tiempo, costo y calidad).

El alcance principal del Plan de Gestión del Proyecto es documentar las accionesnecesarias para definir, preparar, integrar y coordinar todos los planes subsidiarios que se generan durante la planificación de un proyecto y que se integran en el Plan de Gestión del Proyecto; los cuales deberán ser actualizados y revisados en la medida que se avance en el desarrollo del proyecto.

Finalmente, es necesario indicar que el Plan de Gestión del Proyecto es un documento formal que deberáser aprobado por los principales involucrados del proyecto, tanto TRANS-CHELA como de la Empresa Proveedora (BAD MACHINE TECHNOLOGY SAC.). Este documento es cambiante en el tiempo dependiendo de la información del proyecto que se disponga y que ante cualquier modificación, deberá ser comunicado a todo el equipo del proyecto según se acuerde en el Plan de Gestión de las Comunicaciones.

2.OBJETIVOS DEL PROYECTO
El objetivo principal del servicio es el desarrollo e implementación de un sistema informático que permita a la empresa de transporte de carga “Bad Machine” tener un registro y control de la información, relacionada a los movimientos de mercancías (carga, descarga y tránsito) de los vehículos durante la estadía o tránsito en las diferentes rutas nacionales así como elmantenimiento de las unidades de transporte y la mejor performance de los servicios prestados por la empresa, garantizando un servicio óptimo y eficaz.

TDC_001 | Módulo para clientes que permita añadir, modificar, buscar, |
TDC_002 | Modulo para conductores que permita añadir, modificar, buscar, eliminar |
TDC_003 | Modulo para Vehículos que permita añadir, modificar, buscar, eliminar |...
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