Sistema experto para analizar el desgaste de los neumaticos

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  • Publicado : 14 de febrero de 2012
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ANTECEDENTES
“Un Sistema Experto (SE) puede definirse como un sistema informático que simula a los expertos en un área
de especialidad dada”[1]. Un tipo de S E es el basado en reglas, el cual esapropiado para resolver problemas
de tipo determinísticos, por ejemplo, las transacciones bancarias y en nuestro caso, el estado de desgaste de
neumáticos. Un S E basado en reglas tiene doselementos constitutivos importantes, uno, los datos que son los
valores que toman las variables en una situación particular, estos datos pueden variar entre las distintas
aplicaciones, no son permanentes yse almacenan en la memoria de trabajo. El otro elemento, es la base de
conocimiento que representa el conocimiento de los expertos humanos y consiste en un conjunto de reglas
que gobiernan lasrelaciones entre las variables. La información contenida en la base de conocimiento es
permanente y estática.
En este trabajo se presenta un sistema experto basado en reglas capaz de informar sobreel estado de desgaste
de los neumáticos, las posibles causas y correcciones a partir de la medida de la profundidad del dibujo de la
cubierta. La selección de las variables y el rango de valoresque ellas pueden tomar están orientadas a la
descripción del estado de desgaste de un neumático. La base de conocimiento se construyó a partir de la
información suministrada por expertos humanos y ladisponible en la bibliografía especializada, que permitió
establecer reglas que vinculan las variables y encadenar sus conclusiones, para extraer finalmente una posible
causa de desgaste delneumático y una sugerencia para el usuario.
Un sistema experto de estas características, puede constituir una ayuda interesante para aquellos usuarios que
no tienen conocimiento sobre el tema y también,como instrumento objetivo de control para instituciones
dedicadas a la supervisión de vehículos.
MATERIALES Y METODOS
SELECCION DE LAS VARIABLES Y ASIGNACION DE SUS VALORES
La cubierta del...
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