sistema experto

Desarrollo de un sistema experto para el diagnostico de fallas automotrices [pág.83-91]

Desarrollo de un sistema experto para el
diagnostico de fallas automotrices
Ricardo Fuentes Covarrubias1, Andrés Gerardo Fuentes Covarrubias2
12

Facultad de Ingeniería Mecánica y Eléctrica, Universidad de Colima, Colima, México.
fuentesr@ucol.mx, fuentesg@ucol.mx

Resumen
Se presenta un prototipoexperimental de un sistema
experto para el diagnóstico de fallas mecánicas en
automóviles, a partir de una interacción en tiempo real.
Este sistema es una herramienta de diagnóstico para
técnicos mecánicos, practicantes y personas con
conocimientos básicos de mecánica automotriz y puede
también ser empleado como un sistema tutor inteligente
para un curso de mecánica automotriz.
Palabrasclave: base de conocimiento, motor de
inferencia, Prolog

Abstract
In this paper we present an experimental prototype of an
expert system for the diagnosis of mechanical flaws in
vehicles, from real-time interaction. This system is a
diagnostic tool for mechanical technicians, empirical
practitioners and people with basic knowledge of car
mechanics and can also be used as an intelligenttutoring
system for a car mechanics course.
Key Words: knowledge base, inference engine, prolog

1. Introducción
Un sistema experto es un programa de computación
inteligente que usa el conocimiento y los procedimientos
de inferencia para resolver problemas que son lo
suficientemente difíciles como para requerir significativa
experiencia humana para su solución [1]. Ubicando la
aplicacióndesarrollada en el contexto del diagnóstico de
fallas automotrices, podríamos afirmar que en la
actualidad los esquemas de reparación y diagnóstico
aplicados en la mecánica automotriz se dan desde
esquemas artesanales hasta un alto nivel de tecnificación,
pero ante el gran incremento del parque vehicular, la
demanda de servicios especializados requiere una
reducción en los tiempos dedetección y reparación de
fallas con el consiguiente margen de error que puede
significar la perdida de vidas humanas.

Es de hacer notar que existen a nivel general muy pocos
sistemas expertos enfocados al diagnóstico de fallas
mecánicas, se puede citar el caso del sistema experto
DELTA, de General Electric Company [1], utilizado para
la reparación de locomotoras diesel y eléctricas, este
sistemaademás de dar consejos expertos, también
presenta informaciones por medio de un reproductor de
video, otro ejemplo es STEAMER [1] desarrollado por
Navy Research Perssoner Development Center, diseñado
para enseñar a los oficiales de la armada de Estados
Unidos sobre los problemas de funcionamientos de una
planta de propulsión a vapor como las utilizadas por
buques impulsados a vapor [1] ypor ultimo, es digno de
mencionar el proyecto “Proyecto Eolo CN-235”,
desarrollado por la empresa española Construcciones
Aeronáuticas S. A. el cual es un sistema de enseñanza
interactivo para pilotos y técnicos de mantenimiento de
aviones del modelo de avión CN- 235. [2]
A nivel comercial existe el software Autodata el cual
cuenta con fichas técnicas, tiempos de reparación,
códigos deaverías y rutinas de reparación de la mayoría
de las marcas y modelos de automóviles del mundo (80
fabricantes y más de 16,000 modelos según su pagina de
Internet) y permite al personal técnico realizar cualquier
tipo de reparación, con la única desventaja de que quien
toma las decisiones es el personal mecánico en función a
su experiencia profesional y si ésta es incipiente, en
muchos de loscasos podrían ser erróneas y realizar una
reparación deficiente del automóvil. [3]

2. Desarrollo del proyecto
Por lo anterior se desarrolló el sistema experto DIMv3, el
cual es un sistema basado en conocimiento que permite
identificar fallas, realizar inferencias y emitir sugerencias
de reparación que reduzcan los tiempos de estancia en el
taller mecánico así como evitar al máximo de...