Sistemas de Encendido Electronico
Páginas: 3 (572 palabras)
Publicado: 24 de marzo de 2013
Universidad Internacional del Ecuador
Homero David Vega Villacís
20 de abril de 2011
Electricidad 1
Profesor: Richard Bernis
Informe sobre la Exposición
Sistema de EncendidoElectrónico del Vehículo
Introducción
El encendido electrónico es una mejora del encendido convencional o de platinos. Este es un sistema de encendido para motores de ciclo Otto tanto de dostiempos (2T) como de cuatro tiempos (4T) en el cual la función principal de interrumpir la corriente del primario de la bobina para generar por autoinducción la alta tensión necesaria en la bujía no sehace por medios mecánicos como en el sistema de ruptor o platinos, sino mediante uno o varios transistores.
Objetivos
Comprender el funcionamiento del encendido del motor del vehículo.Estudiar y comprender el funcionamiento del encendido con ayuda electrónica en el motor de un vehículo.
Obtener y comparar las ventajas y desventajas entre el sistema de encendido convencional y elsistema de encendido con ayuda electrónica.
Esquema de un encendido clásico para cuatro cilindros de la primera época del automóvil
El sistema constaesencialmente de:
Fuente de Poder. (batería)
Bobina de encendido inductiva de alta tensión, con circuito primario y secundario.
Dispositivo de interrupción del primario que se sincroniza deacuerdo al ciclo de los cilindros.
Dispositivo de conexión y de distribución de la corriente de alta tensión del secundario a las bujías.
Bujías
Marco Teórico
El encendido conayuda electrónica se basa en que el ruptor ya no es el encargado de cortar la corriente eléctrica de la bobina ya que de ello se encarga un transistor (T). El ruptor solo tiene las funciones de mandopor lo que ya no obliga a llevar vehículo al taller tan frecuentemente, se elimina el condensador, ya no es necesario y las fallas a altas revoluciones mejora hasta cierto punto, ya que llega un...
Homero David Vega Villacís
20 de abril de 2011
Electricidad 1
Profesor: Richard Bernis
Informe sobre la Exposición
Sistema de EncendidoElectrónico del Vehículo
Introducción
El encendido electrónico es una mejora del encendido convencional o de platinos. Este es un sistema de encendido para motores de ciclo Otto tanto de dostiempos (2T) como de cuatro tiempos (4T) en el cual la función principal de interrumpir la corriente del primario de la bobina para generar por autoinducción la alta tensión necesaria en la bujía no sehace por medios mecánicos como en el sistema de ruptor o platinos, sino mediante uno o varios transistores.
Objetivos
Comprender el funcionamiento del encendido del motor del vehículo.Estudiar y comprender el funcionamiento del encendido con ayuda electrónica en el motor de un vehículo.
Obtener y comparar las ventajas y desventajas entre el sistema de encendido convencional y elsistema de encendido con ayuda electrónica.
Esquema de un encendido clásico para cuatro cilindros de la primera época del automóvil
El sistema constaesencialmente de:
Fuente de Poder. (batería)
Bobina de encendido inductiva de alta tensión, con circuito primario y secundario.
Dispositivo de interrupción del primario que se sincroniza deacuerdo al ciclo de los cilindros.
Dispositivo de conexión y de distribución de la corriente de alta tensión del secundario a las bujías.
Bujías
Marco Teórico
El encendido conayuda electrónica se basa en que el ruptor ya no es el encargado de cortar la corriente eléctrica de la bobina ya que de ello se encarga un transistor (T). El ruptor solo tiene las funciones de mandopor lo que ya no obliga a llevar vehículo al taller tan frecuentemente, se elimina el condensador, ya no es necesario y las fallas a altas revoluciones mejora hasta cierto punto, ya que llega un...
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