Sistemas De Frenos

El propósito de un sistema de frenos es permitir que el conductor detener el vehículo en la distancia más corta posible bajo todo tipo de condiciones y de superficies de caminos. Los frenos reducenla velocidad del vehículo mediante la aplicación de fricción
Potencia
Los motores de automóviles cambian la energía potencial de la gasolina o del combustible diesel en energía calorífica lacapacidad de motor para llevar a cabo este cambio se puede considerar como la “potencia” de un motor. Por lo tanto, un motor que causa que la energía cambie de estado rápidamente se dice que es “ potente”.¿pero porque podemos decir de la “ potencia” de un sistema de frenos? Sí “ potencia” se puede definir como la capacidad de un dispositivo para cambiar el estado del energía, entonces los frenos debentener la capacidad de entregar mucha más potencia que el motor.
En un vehículo que utiliza el combustible eficientemente, la aceleración de cero a 100 kph (62 mph) en 10 segundos es un nivel aceptablede aceleración. Pero sí le toma al sistema de frenos 10 segundos para parar un vehículo de 100 kph (62 mph), esa sistema de frenos se caracteriza como débil. Un sistema de frenos que funcionacorrectamente de parar ese vehículo en 3 o 4 segundos desde 100 kph (62 mph). Si utilizamos la capacidad de un dispositivo para cambiar el estado de energía como la medida de su “ potencia”, entonces elsistema de frenos debe ser de dos a tres veces más potente del motor. Entre más rápido y pesado sea el vehículo, el sistema de frenos debe ser de mayor tamaño y más eficiente.
Fricción
Fricción es laresistencia al movimiento entre los objetos en contacto uno con el otro. El frontal dos superficies entre sí, la energía de rotación se cambia la energía calorífica este cambio ocurre debido a la fricciónentre las dos superficies. Los sistemas de frenos utilizan la fricción para reducir la velocidad, parar, y mantener detenidas las ruedas de un vehículo. Para parar un vehículo, se tiene que hacer...