Sistemas de transporte inteligente en costa rica

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|[pic] |Universidad Nacional |[pic] |

|Heredia Costa Rica, 19de Agosto de 2009 |
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Programa de Posgrado en Gestión de la Tecnología de Información y Comunicaciones

Maestría en Administraciónde Tecnologías de Información

Propuesta Proyecto de Aplicación Práctica

Aplicación de un sistema de transporte inteligente en la ruta 32
Proyecto STI/R32

Iván Rojas Barrantes,
Marco Vinicio Ureña Irola,

Contenido

1. Información General: 3

1.1 Estudiantes. 3
1.2 Nombre del proyecto. 3
1.3 Instituciones en las que se desarrollará. 3
1.4 Carta de aceptación delproyecto. 3
1.5 Patrocinadores del Proyecto. 3
1.6 Nombre y atestados de los funcionarios responsables en las instituciones interesadas. 3

2. Descripción del Proyecto. 4

3. Impacto y justificación del proyecto. 5

3.1 Beneficios personales. 5
3.2 Beneficios para las instituciones. 5
3.3 Beneficios para la MATI. 5

4. Objetivos del proyecto. 7

4.1 Objetivo general. 7
4.2Principales entregables. 7
4.2.1 Entregables Proyecto Integrado I: 7
4.2.2 Entregables Proyecto Integrado II: 7
4.3 Objetivos específicos. 7
4.3.1 Objetivos específicos Proyecto Integrado I: 7
4.3.2 Objetivos específicos Proyecto Integrado II: 8

5. Componentes del proyecto. 9

5.1 Componente estratégico. 9
5.2 Componentes de TIC. 9

6. Bibliografía yfuentes de información. 10

7. Anexos. 11

7.1 Anexo 1: Carta de aceptación del proyecto. 11
7.2 Anexo 2: Carta constitutiva del proyecto. 12

Información General:

1 Estudiantes.

• Iván Eduardo Rojas Barrantes.
• Marco Vinicio Ureña Irola.

2 Nombre del proyecto.

Aplicación de un sistema de transporte inteligente en la ruta 32. Proyecto STI/R32

3 Instituciones en lasque se desarrollará.

• Consejo de Seguridad Vial (Cosevi)
• Comisión Nacional de Prevención del Riesgo y Atención de Emergencias (CNE)

4 Carta de aceptación del proyecto.

• Carta de aceptación Cosevi (Anexo 1)

5 Patrocinador del Proyecto.

• Licda. Rocío Gamboa Gamboa, Directora Ejecutiva Cosevi

6 Nombre y atestados de los funcionarios responsables en lasinstituciones interesadas.

• Licda. Digna Walters Brown, Directora Tecnologías de la Información
• Ing. Oscar Lücke Sánchez, Jefe del Departamento de Prevención

Descripción del Proyecto.

En el marco de las actividades que impulsan y coordinan el Cosevi y la CNE, se destacan: gestionar factores que incidan en los índices de mortalidad en las carreteras, por parte del Cosevi; gestionarfactores que incidan en la vulnerabilidad del riesgo asociado con eventos antrópicos y climatológicos, por parte de la CNE. Lo anterior orientado a promover el cumplimiento de objetivos alineados a ejes estratégicos de ambas instituciones.

En el contexto anterior, la propuesta de proyecto se considera justificable. Dado que, a nivel nacional, la ruta 32 presenta el mayor índice de accidentes detránsito los cuales, generalmente, desembocan en algún tipo de lesión sobre los involucrados, situación que contribuye a incrementar el índice de mortalidad en las carreteras del territorio nacional. Además, dicha ruta, debido a su topología, presenta una alta incidencia de eventos relacionados con deslizamientos, derrumbes, desbordamientos de ríos y otras situaciones que constituyen posibles...
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