SISTEMAS DE TRANSPORTE

Guía de exposición
Nota: la parte amarilla está en la exposición y la gris tendrá que ser me marizada e interpretada.
Presentación pag. 1
Introducción pag. 2 y 3
(((Desde el primer momento de su existencia, el hombre se mueve, anda y desplaza, quiere ir cada vez más lejos, y para satisfaccer sus propósitos, indudablemente tiene que inventar. )))
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Así es como la evolución delhombre hizo que no se conformara con los transportes terrestres, pues queria cruzar los mares, de manera que también inventó los transportes marítimos para navegar por las aguas. Pero con el paso del tiempo, necesitó inventar un medio más veloz, que surcara tierra y agua. Además desde la antigüedad hubo un afán de imitar a las aves en su desplazamiento. Y allí no se detuvo su afán de explorar, prontose logran naves y cohetes para recorrer el espacio, y viajar hacia el satélite de la Tierra y hacia planetas distantes.
¿Qué son los medios de transporte? Pag. 4
Los medios de transporte son los diferentes sistemas o maneras de desplazar un determinado contenido de un lugar a otro. 

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Estos se clasifican en medios terrestres, aéreos y acuáticos.
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Si en laetapa preindustrial el viaje era lento e inseguro era debido a la inexistencia de medios de transporte eficaces
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 Todo el tránsito por tierra se hacía a lomos de animales: caballos, mulas, camellos; o en los carruajes tirados por esos mismos animales, en las pocas carreteras que había ya existentes.
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El transporte por tierra era de mercancías ligeras y de alto valorañadido, mercancías y personas. Normalmente los circuitos en los que se movían los artículos eran cortos, ya que no solían sobrepasar el ámbito interregional


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 Era llevado a cabo por arrieros profesionales especializados, que durante muchos siglos se agruparon en torno a gremios privilegiados. El transporte de mercancías pesadas y voluminosas requería más medios. También solía tenercircuitos cortos, de ámbito local o regional, que dependían de las ferias y los mercados
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 el transporte terrestre, su primera gran innovación fue la domesticación de animales, como el caballo. Éste comenzó a utilizarse en oriente próximo para llevar de un sitio a otro tanto cargas como personas hace unos 5.000 años
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pero ya antes se usaba el buey. Los equinos se mantuvieron comoprincipal medio de transporte hasta principios del siglo XIX, en que apareció el ferrocarril.
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Para 1476 existían dos tipos de vías: los caminos de herradura, por los que sólo podían circular: mulas, bueyes, caballos y personas; y las carreteras, por las que podían circular los carros
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Estas vías necesitaban continuas reparaciones, sobre todo tras la generalización enel siglo XVIII de las ruedas de clavos Para ello se creó a lo largo de la red un servicio de peones camineros encargados de mantener la vía en buen estado, pagados por el municipio, por medio de los impuestos de paso
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Durante la revolución industrial el transporte consigue un avance espectacular, fundamentalmente por dos motivos: la creación de una vía segura y adecuada para el transporte,y una máquina potente y regular
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Estas características las tuvo el ferrocarril, que fue el gran medio de transporte que impulsará la revolución industrial, no sólo por que pondrá las mercancías en el mercado en grandes cantidades, sino por que él mismo demandó gran cantidad de productos industriales
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Cabe mencionar que el medio de transporte más antiguo fue el fluvial,las rudimentarias canoas



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el primer instrumento de transporte debieron ser las balsas de troncos. Estas rudimentarias embarcaciones debieron inventarse viendo los trozos de árboles que arrastraba el agua y flotaban. De cualquier modo, el transporte fluvial debe tener miles de años de antigüedad, ya que las tribus primitivas, en sus migraciones, debieron atravesar ríos, y hace...