SOLAS 60/74

Páginas: 2 (423 palabras) Publicado: 16 de marzo de 2013
CONVENIO SOLAS 60 / 74

INTRODUCCION
Siempre existirá el riesgo de que se produzcan accidentes en el mar, pero el hecho de estar preparado para eventualidades puede significar la vida en lugarde un grave y fatal accidente.
Por ello el Solas abarca todo el campo de la seguridad del buque, equipos, vida humana., etc
ANTECEDENTES A finalaes del XIX y XX se había experimentado un gran augeen el transporte marítimo de mercancías y personas, había una gran emigración a todas las partes del mundo desde Europa., por tanto los buques de pasaje representaban un medio de locomoción mucho masimportante que hoy día, había muchos accidentes una media anual de 700 a 800 solamente en los buques británicos.
Pero el suceso que condujo a una convocatoria del Solas de 1914 fue el hundimientodel Titanic, durante su viaje inaugural en 1912 con 1500 almas ahogadas y casi todas perdidas

Reuniones 1914 13 países en Londres primera versión
1927 18 países enLondres 2º
1948 34 Ginebra 3º
1960 55 Londres 4º
1966, 1967,1968, 1969, 1971, 1973, Y1974 71 países en Londres y se crea el SOLAS 60 / 74
estructurado en VIII capítulos, después se le añaden hasta 12 capitulos


El SOLAS ha sido publicado en el BOE 24-7-1982 ( Ministeriode transporte. Dice que se aplica)

Después ha sido publicado con detalle en el BOE 29 Y 30 SEP 1983 o.k. parte
1-10 –1983 la otra parte



El Convenio SOLAS, es considerado como el más importante de todos los tratados internacionales sobre la seguridad de los buques mercantes. . La versión1974 incluye el procedimiento de aceptación tácita, que establece que una enmienda entrará en vigor en una fecha determinada a menos que, antes de esa fecha, las objeciones a la enmienda se reciben...
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