Solidaridad

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REGLAMENTO DE TRANSITO DEL MUNICIPIO SOLIDARIDAD CAPÍTULO I DISPOSICIONES GENERALES Artículo 1.- El presente Reglamento es de orden público y de interés social y tiene por objeto establecer las normas del transporte de personas y objetos, el estacionamiento de vehículos y el tránsito en las vías públicas abiertas a la circulación en el territorio del Municipio de Solidaridad, Quintana Roo, que nosean consideradas de competencia federal o estatal. Artículo 2.- Exclusivamente para los efectos del presente Reglamento y su debida interpretación se entiende por: I.- Acera, escarpa o banqueta.- Parte de la vía pública construida y destinada para el tránsito de los peatones. II.- Acotamiento.- Faja comprendida entre la orilla de la superficie de rodamiento y la corona de un camino, que sirvepara dar más seguridad al tránsito y para el estacionamiento eventual de vehículos. III.- Automóvil, auto o coche.- Vehículo de motor con cuatro ruedas y con capacidad hasta para cinco pasajeros, incluido el conductor. IV.- Avenida.- Vía publica de circulación que por su importancia tiene preferencia de paso. V.- Bicicleta.- Vehículo de dos ruedas accionadas por el esfuerzo del propio conductor.VI.- Bicimoto.- Bicicleta provista de un motor auxiliar cuyo desplazamiento embolar no exceda de 50 centímetros cúbicos. VII. Calle.- Vía pública comprendida dentro de una zona urbana. VIII. Camellón.- Franja intermedia para separar la circulación en sentido opuesto. IX.- Camión.- Vehículo de motor destinado al transporte de carga, de cuatro ruedas o más. X.- Camioneta.- Vehículo de motor con cuatroruedas y con capacidad hasta para nueve pasajeros, incluido el conductor. También será considerado el vehículo destinado al transporte de carga que puede movilizar hasta 750 Kilogramos. XI.- Carretera o camino.- Vía pública de jurisdicción federal, estatal o Municipal, situado en las zonas suburbanas y rurales, destinadas principalmente al tránsito de vehículos automotores, de cuatro o más ruedas.XII.- Carril.- Una de las fajas de circulación en que puede estar dividida la superficie de rodamiento de una vía marcada con anchura suficiente para la circulación en fila de vehículos de cuatro o más ruedas. XIII.- Ceder el paso.- Tomar todas las precauciones del caso, inclusive detener la marcha si es necesario, para que otros vehículos no se vean obligados a modificar su dirección ovelocidad. XIV. Concesión.- Autorización definitiva para la explotación de un servicio público federal, estatal o Municipal. XV.- Conductor.- Persona que lleva el dominio del movimiento de un vehículo. XVI.- Crucero.- Intersección de una avenida con una calle. XVII.- Dispositivo para el control de tránsito.- Señales, marcas, semáforos y otros medios que se utilizan para regular y guiar el tránsito.
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XVIII.- Educación vial.- Disciplina que enseña al individuo a comportarse con orden y seguridad en la vía pública. XIX.- Estacionamiento.- Lugar destinado en la vía pública o en propiedades privadas o públicas para la colocación de vehículos en reposo, el cual siempre será por tiempo determinado. XX.- Estacionómetro o parquimetro.- Aparato mecánico para reanudar el derecho deestacionamiento por tiempo definido sobre la vía pública; XXI.- Estado de embriaguez.- Consiste en la pérdida o disminución de la razón producida por la utilización de bebidas alcohólicas, enervantes o estupefacientes. XXII.- Glorieta.- Intersección de varias vías donde el movimiento vehicular es rotatorio, alrededor de una isleta central. XXIII.- Hecho de Tránsito.- Suceso producido inesperadamente en lainterrelación de la conducción de un vehículo con el tránsito sobre una vía, que trae como resultado daño a la integridad física de las personas, los vehículos, o a la vía pública. XXIV.- Hidrante.- Toma de agua situada en la vía pública que sirve para que los bomberos instalen sus mangueras en caso de incendio. XXV.- Intersección.- Superficie de rodamiento común a dos o más vías de circulación,...
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