Sostenimiento En Mineria
Páginas: 14 (3257 palabras)
Publicado: 21 de febrero de 2013
UNIVERSIDAD CENTRAL DE VENEZUELA.
FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA DE GEOLOGIA, MINAS Y GEOFISICA.
DEPARTAMENTO DE MINAS.
OBRAS SUBTERRANEA (3223)
AUTOCARGADORES – PALAS MECANICAS – NEUMÁTICA SOBRE RIELES.
Br. Rosario Yuribay
CI. V-17.703.292
Caracas, Febrero de 2013
INTRODUCCION
Dentro de las operaciones mineras la actividad de manejo y gestión de mineraleses una de los más incidentes en el costo de operación general, principalmente por la gran cantidad y variabilidad de recursos involucrados en ella.
Gran parte de las innovaciones tecnológicas apuntan a esta actividad, tanto por la importancia de ella en el costo de operación como en la cantidad de etapas involucradas.
En este documento presenta la descripción de las diferentes palas mecánicas–neumáticas sobre rieles o autocargardoras, su funcionamiento historia e incluso modelos y características.
Es importante recalcar que muchas de las herramientas aquí entregadas encierran conceptos importantes en la gestión de recursos, las que podrán ser aplicadas independientemente de las innovaciones tecnológicas que surjan en el tiempo, lo cual es sin duda el objetivo principal de estedocumento.
La gestión en el manejo de minerales, o de materiales en general, busca optimizar los recursos para lograr un objetivo simple pero a la vez complejo que es el traslado de un material desde un punto a otro cumpliendo con ciertas exigencias de calidad y cantidad en un período de tiempo definido y al mínimo costo.
INDICE
DESARROLLO 4
HISTORIA 4
DEFINICIÓN 4
• Laspalas mecánicas 4
PRINCIPIO 5
PARTES BASICAS Y OPERACION DE UNA PALA 5
CLASIFICACIÓN 5
• Palas mecánicas cargadoras 5
• Palas mecánicas – neumáticas sobre rieles 6
Tabla 1. Características 7
Modelos y Fabricantes 7
Condiciones de diseño de la pala y factores que influyen en su rendimiento. 10
• Palas mecánicas sobre orugas de descargas axiales (eléctricas y neumáticas) 11
Tabla 2.Características 12
• Palas mecánicas - neumáticas de descarga axial sobre ruedas 12
Tabla 3. Características 13
• Palas mecánicas - neumáticas sobre orugas de descarga lateral 13
Tabla 4. Características 13
• Palas mecánicas - electro hidráulicas sobre orugas de descarga lateral 14
• Palas mecánicas - eléctricas o neumáticas de descarga axial a transporte incorporado 14
• Palas autocargadoras - neumáticas sobre orugas 14
Tabla 5. Características 15
OTROS MODELOS 15
LIMPIEZA Y TRANSPORTE 15
• Aspectos generales 15
• Limpieza y transporte manual 16
• Preparación del lugar de trabajo 16
RENDIMIENTO DE LA PALA MECÁNICA. 16
CONCLUSION 18
BIBLIOGRAFIA 19
DESARROLLO
HISTORIA
Las palas mecánicas aparecieron en los años 30 y su mayor desarrollo lo alcanzaron en losaños 70. Inicialmente las palas eran sistemas de carguío montados sobre rieles y orugas, hoy en día dichas palas se pueden observar en la pequeña y escasamente en la media minería, ya que la aparición del sistema LHD (Load Haul Dump) prácticamente las desplazó.
DEFINICIÓN
Las palas mecánicas
Las palas de la minería, son maquinarias modernas de gran tamaño y peso, cuyos baldes son capacesde mover entre 23 y 28 metros cúbicos, es decir, entre 70 y 77 toneladas de mineral de una sola vez. Estas palas son eléctricas y su potencia la obtienen conectándose al tendido de alta tensión o a camiones generadores de electricidad.
Las palas en general, constan de tres unidades principales: la maquinaria inferior, el puente giratorio y el equipo frontal.
La maquinaria inferior sirve de basepara el bastidor rotatorio y contienen el equipo necesario para propulsar la pala.
El puente giratorio incluye, el bastidor rotatorio, el depósito de lastre y la casa de máquinas, conteniendo esta última, toda la maquinaria necesaria para las funciones de levante, giro y empuje, como asimismo, los controles para comandar las operaciones mecánicas. La casa de máquinas dispone además, de una...
FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA DE GEOLOGIA, MINAS Y GEOFISICA.
DEPARTAMENTO DE MINAS.
OBRAS SUBTERRANEA (3223)
AUTOCARGADORES – PALAS MECANICAS – NEUMÁTICA SOBRE RIELES.
Br. Rosario Yuribay
CI. V-17.703.292
Caracas, Febrero de 2013
INTRODUCCION
Dentro de las operaciones mineras la actividad de manejo y gestión de mineraleses una de los más incidentes en el costo de operación general, principalmente por la gran cantidad y variabilidad de recursos involucrados en ella.
Gran parte de las innovaciones tecnológicas apuntan a esta actividad, tanto por la importancia de ella en el costo de operación como en la cantidad de etapas involucradas.
En este documento presenta la descripción de las diferentes palas mecánicas–neumáticas sobre rieles o autocargardoras, su funcionamiento historia e incluso modelos y características.
Es importante recalcar que muchas de las herramientas aquí entregadas encierran conceptos importantes en la gestión de recursos, las que podrán ser aplicadas independientemente de las innovaciones tecnológicas que surjan en el tiempo, lo cual es sin duda el objetivo principal de estedocumento.
La gestión en el manejo de minerales, o de materiales en general, busca optimizar los recursos para lograr un objetivo simple pero a la vez complejo que es el traslado de un material desde un punto a otro cumpliendo con ciertas exigencias de calidad y cantidad en un período de tiempo definido y al mínimo costo.
INDICE
DESARROLLO 4
HISTORIA 4
DEFINICIÓN 4
• Laspalas mecánicas 4
PRINCIPIO 5
PARTES BASICAS Y OPERACION DE UNA PALA 5
CLASIFICACIÓN 5
• Palas mecánicas cargadoras 5
• Palas mecánicas – neumáticas sobre rieles 6
Tabla 1. Características 7
Modelos y Fabricantes 7
Condiciones de diseño de la pala y factores que influyen en su rendimiento. 10
• Palas mecánicas sobre orugas de descargas axiales (eléctricas y neumáticas) 11
Tabla 2.Características 12
• Palas mecánicas - neumáticas de descarga axial sobre ruedas 12
Tabla 3. Características 13
• Palas mecánicas - neumáticas sobre orugas de descarga lateral 13
Tabla 4. Características 13
• Palas mecánicas - electro hidráulicas sobre orugas de descarga lateral 14
• Palas mecánicas - eléctricas o neumáticas de descarga axial a transporte incorporado 14
• Palas autocargadoras - neumáticas sobre orugas 14
Tabla 5. Características 15
OTROS MODELOS 15
LIMPIEZA Y TRANSPORTE 15
• Aspectos generales 15
• Limpieza y transporte manual 16
• Preparación del lugar de trabajo 16
RENDIMIENTO DE LA PALA MECÁNICA. 16
CONCLUSION 18
BIBLIOGRAFIA 19
DESARROLLO
HISTORIA
Las palas mecánicas aparecieron en los años 30 y su mayor desarrollo lo alcanzaron en losaños 70. Inicialmente las palas eran sistemas de carguío montados sobre rieles y orugas, hoy en día dichas palas se pueden observar en la pequeña y escasamente en la media minería, ya que la aparición del sistema LHD (Load Haul Dump) prácticamente las desplazó.
DEFINICIÓN
Las palas mecánicas
Las palas de la minería, son maquinarias modernas de gran tamaño y peso, cuyos baldes son capacesde mover entre 23 y 28 metros cúbicos, es decir, entre 70 y 77 toneladas de mineral de una sola vez. Estas palas son eléctricas y su potencia la obtienen conectándose al tendido de alta tensión o a camiones generadores de electricidad.
Las palas en general, constan de tres unidades principales: la maquinaria inferior, el puente giratorio y el equipo frontal.
La maquinaria inferior sirve de basepara el bastidor rotatorio y contienen el equipo necesario para propulsar la pala.
El puente giratorio incluye, el bastidor rotatorio, el depósito de lastre y la casa de máquinas, conteniendo esta última, toda la maquinaria necesaria para las funciones de levante, giro y empuje, como asimismo, los controles para comandar las operaciones mecánicas. La casa de máquinas dispone además, de una...
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